Kenteken check 6-TTN-50

APK verlopen - 19 eigenaars - 200.907 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-129011
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
6-TTN-50
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
RS6 Avant cod
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-TTN-50: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi RS6 Avant cod 2014

Betrouwbaarheid Audi RS6 Avant cod (2014) – Kenteken 6-TTN-50

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi RS6 Avant cod (2014) – Kenteken 6-TTN-50

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Audi RS6 Avant cod (2014) – Kenteken 6-TTN-50

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi RS6 Avant cod (2014) – Kenteken 6-TTN-50

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi RS6 Avant cod (2014) – Kenteken 6-TTN-50

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 50.000 - € 61.000
Catalogusprijs
€ 161.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
591 dagen verlopen
Aantal op naam
19+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CWU
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
705 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi RS6 Avant cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2010 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige 4.0-liter V8 biturbo motor met 412 pk en 550 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe Pro Line Plus uitrusting
  • Soepele 7-traps automatische Tiptronic transmissie
  • Sportief rijgedrag met comfortabele wegligging
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Automaat kan bij veroudering schakelproblemen vertonen
  • Dure reparaties bij motor- en transmissieproblemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-TTN-50 is een zwarte Audi A6 Avant 4.0 TFSI RS 6 quattro Pro Line Plus uit 2014 met een krachtige 3993cc V8 motor die 412 pk levert. Deze uitvoering uit 2012 combineert sportieve prestaties met praktische ruimte in een luxe combi.

De motor van deze Audi A6 Avant RS6 is een 4.0-liter V8 biturbo benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'CDUC' of 'CDUD' afhankelijk van uitvoering. Deze 3993cc motor levert 412 pk (309 kW) en 550 Nm koppel, met directe injectie en turbochargers. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

De Audi A6 Avant RS6 uit 2012 is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (Tiptronic) gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze automaat staat bekend om zijn snelle en soepele schakelingen, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, met reparaties die soms duizenden euro's kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen 12 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 412 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, vaak rond de €600 tot €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 4.0 TFSI RS6 quattro Pro Line Plus met kenteken 6-TTN-50 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo-olielekkage en injectoren. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken 6-TTN-50 uit 2014 is een krachtige en luxe sportieve combi met een indrukwekkende 4.0-liter V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze RS6 een uitstekende combinatie van prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1800
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €390
Leer €625
Metallic lak €950

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,907 km geregistreerd

XXX,907 km
INFO
16 februari 2024
JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2024
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,992 km geregistreerd

XXX,992 km
INFO
29 juli 2021
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,849 km geregistreerd

XXX,849 km
INFO
29 juli 2021
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,567 km geregistreerd

140,567 km INFO
28 mei 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,890 km geregistreerd

153,890 km INFO
28 mei 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,438 km geregistreerd

152,438 km INFO
15 januari 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,890 km geregistreerd

149,890 km INFO
2 december 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,157 km geregistreerd

149,157 km INFO
31 oktober 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,657 km geregistreerd

142,657 km INFO
20 augustus 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,641 km geregistreerd

125,641 km INFO
29 juli 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

115,000 km INFO
12 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

124,997 km INFO
12 maart 2018
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

2 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Audi RS6 Avant cod 2014 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi RS6 Avant cod 2014 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi RS6 Avant cod 2014 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi RS6 Avant cod 2014 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi RS6 Avant cod 2014 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-09-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CWU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3993 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 560 pk (412 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 3,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi RS6 Avant cod (6-TTN-50)

Wat is de APK status van 6-TTN-50?

De APK van 6-TTN-50 is verlopen op 07-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-TTN-50 een import auto?

Nee, 6-TTN-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-TTN-50 gehad?

6-TTN-50 heeft 19 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.0 TFSI V8 in deze Audi A6 Avant RS6?

De motorcode is meestal CDUC of CDUD, een 4.0-liter V8 biturbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De 7-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 12 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 412 pk sterke benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland vaak tussen de €600 en €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 Avant RS6 uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot rookontwikkeling en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi RS6 Avant cod exemplaren

Voertuig Registratie