Kenteken check 6-VSF-77
APK verlopen - 3+ eigenaars - 121.682 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 6VSF77
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 6-VSF-77
Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 6-VSF-77
Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 6-VSF-77
Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 6-VSF-77
Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 6-VSF-77
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2053 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 11
APK keuring details: 08
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Koplampen werken niet goed, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 20
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (6-VSF-77)
Wat is de APK status van 6-VSF-77?
De APK van 6-VSF-77 is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-VSF-77 een import auto?
Nee, 6-VSF-77 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-VSF-77 gehad?
6-VSF-77 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2053 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|