Kenteken check 6-XFB-90
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 285.671 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6XFB90
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 6-XFB-90
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 6-XFB-90
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 6-XFB-90
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 6-XFB-90
Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 6-XFB-90
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1452 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag brandstofverbruik
- Praktische en ruime combi-uitvoering voor gezin en werk
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor compacte middenklasse
- Goede balans tussen prestaties (77 pk) en zuinigheid
- Redelijk waardevast door populariteit en degelijkheid
Nadelen
- Bekende olielekkages en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- DPF en EGR-klep gevoelig voor verstopping bij veel korte ritten
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-XFB-90 is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI High Executive Line BlueMotion) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €30.700 en staat bekend om zijn zuinige BlueMotion-technologie en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1598cc 1.6 TDI in deze Golf Variant is doorgaans 'CAYC' of 'CAYB', beide 4-cilinder dieselmotoren met 77 pk. Deze motoren zijn zuinig maar hebben enkele bekende aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn olielekkages door versleten pakkingen, verhoogd olieverbruik, en slijtage aan de distributieketting. De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, en de dieselinjectoren kunnen defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. De motor is gevoelig voor problemen met de EGR-klep en DPF, vooral bij veel korte ritten zonder voldoende hoge belasting om de roetfilter te regenereren.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer en soms een haperende schakelmechaniek. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de bak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI uit 2009 met kenteken 6-XFB-90 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en brandstofsysteem. Let op olielekkages en controleer of de DPF goed functioneert. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en zuinigheid.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 6-XFB-90 uit 2012 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en injectieproblemen en controleer de transmissie. Met een marktwaarde rond de €5.000 biedt deze auto een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,671 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 34
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 07
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (6-XFB-90)
Wat is de APK status van 6-XFB-90?
De APK van 6-XFB-90 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XFB-90 een import auto?
Ja, 6-XFB-90 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XFB-90 gehad?
6-XFB-90 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, beide 1.6 liter 4-cilinder dieselmotoren met 77 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Versleten pakkingen en afdichtingen veroorzaken olielekkage en verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, blauwe rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade bij breuk.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Defecte dieselinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Turbo slijtage
Turbo kan na hoge kilometerstanden slijten, met vermogensverlies en rook als gevolg.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
DPF verstopping
Dieselpartikelfilter raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende hoge belasting.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje DPF, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1452 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
