Kenteken check 6-XGD-91

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 156.029 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-426327
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
6-XGD-91
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 Tourer THP 155
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XGD-91: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C5 Tourer THP 155 2014

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2014) – Kenteken 6-XGD-91

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2014) – Kenteken 6-XGD-91

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2014) – Kenteken 6-XGD-91

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2014) – Kenteken 6-XGD-91

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen C5 Tourer THP 155 (2014) – Kenteken 6-XGD-91

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 36.280
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5F02
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
659 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Tourer THP 155 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1609 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Sterke en relatief zuinige 1.6 THP turbo benzinemotor met 156 pk.
  • Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie.
  • Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerd onderstel.
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2008.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud defect raken.
  • Relatief complex dashboard met veel knoppen kan onoverzichtelijk zijn.
  • Trunkruimte (505 liter) is iets kleiner dan sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-XGD-91 is een grijze Citroen C5 Tourer uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor en automatische transmissie. Deze ruime middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €42.540 en biedt een combinatie van comfort en praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor (THP) in deze Citroen C5 Tourer is gebaseerd op de PSA EP6 motorfamilie, geproduceerd door Peugeot-Citroën. Deze 1.6 THP motor levert ongeveer 156 pk (115 kW) en 240 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een vlotte respons en een topsnelheid rond 210 km/u. Het officiële verbruik ligt rond 7,2 liter per 100 km (WLTP), maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,7 liter per 100 km bij normaal gebruik.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of koppelomvormerproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer en bij lange ritten.

De wegenbelasting voor deze 115 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 THP Exclusive uit 2008 met kenteken 6-XGD-91 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. Let ook op roestvorming en de staat van het onderstel. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele combi zoekt met een vlotte benzinemotor en automatische transmissie.

Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken 6-XGD-91 uit 2014 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 1.6 THP motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud kan deze C5 Tourer nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1190
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €890
eCall €300
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,029 km geregistreerd

XXX,029 km
INFO
24 januari 2024
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
16 juni 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,663 km geregistreerd

XXX,663 km
INFO
2 januari 2018
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Citroen C5 Tourer THP 155 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
Citroen C5 Tourer THP 155 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
Citroen C5 Tourer THP 155 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
Citroen C5 Tourer THP 155 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
Citroen C5 Tourer THP 155 2014 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5F02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 666 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 Tourer THP 155 (6-XGD-91)

Wat is de APK status van 6-XGD-91?

De APK van 6-XGD-91 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XGD-91 een import auto?

Nee, 6-XGD-91 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XGD-91 gehad?

6-XGD-91 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is EP6, een 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor ontwikkeld door PSA (Peugeot-Citroën).

Hoeveel pk levert de 1.6 THP motor?

De motor levert ongeveer 156 pk (115 kW) en 240 Nm koppel.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 7,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 7,7 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica en koppelomvormer slijtage vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 115 pk ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van mechatronica of koppelomvormer kan leiden tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronica kunnen storingen veroorzaken in motor- en comfortsystemen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, storingslampjes, defecte bedieningselementen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C5 Tourer THP 155 exemplaren

Voertuig Registratie