Kenteken check 6-XJL-31

APK verlopen - 7 eigenaars - 325.400 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-523202
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
6-XJL-31
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 BlueTDI
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XJL-31: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XJL-31

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XJL-31

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XJL-31

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XJL-31

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XJL-31

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 33.482
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
158 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
CRK
Vergelijkbare voertuigen in NL
242 voertuigen
Keren opgezocht
954 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 BlueTDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1412 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
  • Ruime en praktische combi voor gezin en werk
  • Comfortabele DSG-automaat voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Timingketting kan vroegtijdig slijten met hoge reparatiekosten
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • DSG-automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Hogere onderhoudskosten dan benzinevarianten
  • Mogelijke elektronische storingen in infotainmentsysteem

Volledige analyse

Kenteken 6-XJL-31 is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Highline uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) biedt een combinatie van praktische ruimte en zuinig rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €33.965.

De 1598cc motor in deze Golf Variant is een 1.6 TDI Common Rail dieselmotor met motorcode CAYC (of vergelijkbaar, afhankelijk van uitvoering). Deze 4-cilinder motor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de timingketting, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren na hoge kilometerstanden defect raken en is er soms sprake van verhoogd olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de mechatronica en koppelingen in sommige DSG-versies, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of storingen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen bij reparaties, maar bij tijdig onderhoud en correcte rijstijl blijven problemen beperkt. Regelmatige software-updates en olieverversingen zijn aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties zoals timingkettingvervanging.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Highline uit 2013 met kenteken 6-XJL-31 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timingkettingvervanging en DSG-onderhoud. Controleer op motorstoringen, olieverbruik en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 6-XJL-31 uit 2014 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en comfortabele automaat. Let op bekende problemen zoals timingketting en DSG-onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
APR 2018

Kilometerstand

XXX,911 km geregistreerd

XXX,911 km
INFO
12 april 2018
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

21 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

26 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

24 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

11 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRK
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (6-XJL-31)

Wat is de APK status van 6-XJL-31?

De APK van 6-XJL-31 is verlopen op 07-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-XJL-31 een import auto?

Nee, 6-XJL-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XJL-31 gehad?

6-XJL-31 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAYC of vergelijkbaar, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de timingketting?

De timingketting kan bij deze motor na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

De DSG kan problemen geven met de mechatronica en koppelingen, vooral bij slecht onderhoud, wat leidt tot schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij stationair draaien, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

DSG-automaat mechatronica problemen

Vroegtijdige slijtage van de mechatronica of koppelingen kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Injectorfalen

Injectoren kunnen defect raken na hoge kilometerstanden, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw lopende motor, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Problemen met navigatie en entertainment systemen kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende navigatie, vastlopend scherm, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.6 BlueTDI modellen

Auto Nummerplaat