Kenteken check KK-922-R

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 159.071 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-769127
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KK-922-R
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.6 BlueTDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KK-922-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2016) – Kenteken KK-922-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2016) – Kenteken KK-922-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2016) – Kenteken KK-922-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2016) – Kenteken KK-922-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2016) – Kenteken KK-922-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.731
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
128 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DBK
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Populariteit
203 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 BlueTDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1412 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
  • Praktische en ruime combi (Variant) uitvoering
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo kan slijten of defect raken na lange tijd
  • Injectoren kunnen na circa 200.000 km problemen geven
  • Automatische transmissie kan haperingen vertonen en is duur in onderhoud
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Mogelijke dure reparaties bij motor- of transmissieproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken KK-922-R is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Connected Series uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) werd nieuw geleverd voor €34.020 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1598cc 1.6 TDI motor in deze Golf Variant draagt meestal de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', beide 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 81 pk. Deze motoren staan bekend om hun relatief zuinig brandstofverbruik en degelijkheid, maar hebben enkele bekende aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen na circa 200.000 km problemen geven. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automaat, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer haperingen bij schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden, en problemen met de mechatronica-unit. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van de koppeling of mechatronica. Vroege signalen van transmissieproblemen zijn schokkerig schakelen of het ingaan van een 'limp mode'.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI 81 pk ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Connected Series uit 2013 met kenteken KK-922-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen van de automaat en controleer op motorstoringen of olielekkages. Vraag naar de kilometerstand en eventuele reparatiehistorie van turbo en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken KK-922-R uit 2016 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, brandstofefficiëntie en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,013 km geregistreerd

XXX,013 km
INFO
5 januari 2022
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2016 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2016 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2016 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2016 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DBK
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 484 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (KK-922-R)

Wat is de APK status van KK-922-R?

De APK van KK-922-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KK-922-R een import auto?

Nee, KK-922-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KK-922-R gehad?

KK-922-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, beide 1.6 liter 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) rekken of springen, wat dure motorschade kan veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €600 tot €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan haperingen vertonen door slijtage of mechatronica-problemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Tijdig onderhoud is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of springen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen na circa 200.000 km verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelfouten

Automatische transmissie kan haperingen vertonen door mechatronica of slijtage van koppelingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, 'limp mode'.

Aandacht vereist
Uitlaat/Emissie

DPF verstopping

Dieselpartikelfilter kan verstopt raken bij veel stadsgebruik zonder voldoende hoge temperatuur ritten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje, verhoogde rookuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.6 BlueTDI exemplaren

Model Kenteken