Kenteken check 6-XLF-67
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 202.529 km (peildatum aug 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 6XLF67
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo Multispace e-HDi 90 (2013) – Kenteken 6-XLF-67
Waardebehoud Citroen Berlingo Multispace e-HDi 90 (2013) – Kenteken 6-XLF-67
Onderhoud Citroen Berlingo Multispace e-HDi 90 (2013) – Kenteken 6-XLF-67
Veiligheid Citroen Berlingo Multispace e-HDi 90 (2013) – Kenteken 6-XLF-67
Prestaties Citroen Berlingo Multispace e-HDi 90 (2013) – Kenteken 6-XLF-67
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen Berlingo Multispace e-HDi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige 1.6 e-HDi dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Ruime en praktische MPV met flexibel interieur
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde transmissie
- Relatief lage wegenbelasting door 68 pk diesel
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
- Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gewenst
- Beperkte motorprestaties met 68 pk, minder geschikt voor snelweg
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar eenvoudig
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-XLF-67 is een witte Citroen Berlingo 1.6 e-HDi Tendance uit 2013, modeljaar 2012, uitgerust met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 68 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €28.790 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.
De motorcode van de 1.6-liter e-HDi dieselmotor in deze Berlingo is 5FKEP6CB, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en een vermogen van circa 68 pk (90 pk in sommige versies). Deze motor heeft een SOHC 8-kleppen configuratie en levert een koppel van ongeveer 230 Nm bij 1750 tpm. De motor is relatief zuinig met een officieel gecombineerd verbruik rond 1 op 20 (5 l/100 km) volgens WLTP, wat in de praktijk vaak iets lager uitvalt door rijstijl en belading.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat of versnellingsbakolie verversen kan nodig zijn. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
De wegenbelasting voor deze 68 pk diesel in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen. De motor staat bekend om een redelijke levensduur mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6 e-HDi Tendance uit 2012 met kenteken 6-XLF-67 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten. Let op eventuele olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden.
Deze witte Citroen Berlingo met kenteken 6-XLF-67 uit 2013 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 e-HDi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 18
APK keuring details: 32
APK keuring details: 10
APK keuring details: 38
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 37
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Berlingo Multispace e-HDi 90 (6-XLF-67)
Wat is de APK status van 6-XLF-67?
De APK van 6-XLF-67 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XLF-67 een import auto?
Ja, 6-XLF-67 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XLF-67 gehad?
6-XLF-67 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen Berlingo 1.6 e-HDi Tendance 2012?
Het officiële gecombineerde verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5 liter per 100 km (ongeveer 20-22 km/liter). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 6 liter per 100 km.
Wat is de motorcode van de 1.6 e-HDi dieselmotor in deze Berlingo?
De motorcode is 5FKEP6CB, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 68 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €500 en €700.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Berlingo Multispace e-HDi 90 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
