Kenteken check 6-XLT-31

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 81.195 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-590472
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
6-XLT-31
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Mii 1.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XLT-31: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
SEAT Mii 1.0 2014

Betrouwbaarheid SEAT Mii 1.0 (2014) – Kenteken 6-XLT-31

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud SEAT Mii 1.0 (2014) – Kenteken 6-XLT-31

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Mii 1.0 (2014) – Kenteken 6-XLT-31

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid SEAT Mii 1.0 (2014) – Kenteken 6-XLT-31

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Mii 1.0 (2014) – Kenteken 6-XLT-31

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 13.815
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
208 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHY
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Keren opgezocht
584 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Mii 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 932 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en wendbare stadsauto, ideaal voor smalle straten en parkeren.
  • Zuinige 999cc driecilinder benzinemotor met laag brandstofverbruik.
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk (33 kW) motorvermogen.
  • Relatief lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek.
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabeler.
  • Degelijke bouwkwaliteit binnen het segment mini hatchbacks.

Waar je op moet letten

  • ASG-automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein.
  • Kleine bagageruimte, beperkt praktisch voor grotere ladingen.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamisch rijgedrag.
  • Achterste zijruiten kunnen alleen 'pop-out' openen, geen volledig open ramen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-XLT-31 is een witte SEAT Mii 1.0 Style Chic uit 2014, voorzien van een 999cc 3-cilinder benzinemotor met 44 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €12.625, is ideaal voor stadsgebruik en biedt een zuinige rijervaring met een praktische instap in het segment mini hatchbacks.

De motor van de SEAT Mii 1.0 Style Chic uit 2012 is een 999cc driecilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'CHYA' of 'CHYB' binnen de Volkswagen Group, die ook de basis vormt voor vergelijkbare modellen als de VW Up! en Skoda Citigo. Deze motor levert 44 kW (60 pk) en staat bekend om zijn eenvoudige, betrouwbare constructie zonder turbo. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) gerapporteerd voor deze motor, aangezien deze een ketting heeft die doorgaans onderhoudsvrij is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden, wat zich uit in onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze SEAT Mii is een zogenaamde ASG (Automated Manual Gearbox), een geautomatiseerde handbak die soms bekend staat om schokkerig schakelen bij lage snelheden en in de stad. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de koppeling en mechatronica storingen, wat kan leiden tot schakelproblemen of het niet goed oppakken van de versnellingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar reparaties aan de mechatronica kunnen prijzig zijn (enkele honderden tot duizend euro). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk (ongeveer 33 kW) in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting, circa €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Mii 1.0 Style Chic (2012) met automaat is het belangrijk om te letten op de staat van de ASG-transmissie, met name schakelgedrag en eventuele foutcodes. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige olie- en filterwissels. De motor is robuust, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vragen. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit een goede keuze voor stadsgebruikers die een zuinige, praktische auto zoeken. Let op dat de automaat minder geschikt is voor intensief snelweggebruik vanwege schakelfrequentie en comfort.

Deze witte SEAT Mii met kenteken 6-XLT-31 uit 2014 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en een praktische automatische transmissie. Hoewel de ASG-automaat soms schokkerig kan zijn en onderhoud vraagt, biedt de Mii een laag verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten. Ideaal voor wie zoekt naar een betaalbare, wendbare auto voor dagelijks gebruik in de stad.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €225
Mistlampen €150
Metallic lak €400

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

11 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

SEAT Mii 1.0 2014 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,56 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,41 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,3 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 103 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Mii 1.0 (6-XLT-31)

Wat is de APK status van 6-XLT-31?

De APK van 6-XLT-31 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XLT-31 een import auto?

Nee, 6-XLT-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XLT-31 gehad?

6-XLT-31 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Mii 2012?

De motorcode is meestal CHYA of CHYB, een 999cc driecilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de motor gebruikt een onderhoudsvrije ketting die doorgaans geen problemen geeft.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ASG-automaat kan schokkerig zijn en heeft soms mechatronica storingen, maar bij goed onderhoud is hij redelijk betrouwbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Mii?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 44 pk ligt laag, ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €400-600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat (ASG)

De geautomatiseerde handbak kan schokken geven bij lage snelheden en soms niet soepel schakelen.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, schokken, soms foutmeldingen in transmissie.

Let op
Motor

Injectieproblemen bij hoge kilometerstand

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

Symptomen:

Onregelmatig stationair, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Slijtage koppeling automaat

De koppeling in de ASG-automaat kan slijten, wat leidt tot slippen en schakelproblemen.

Symptomen:

Verminderde trekkracht, schokken bij optrekken, brandlucht.

Laag risico
Interieur

Beperkte achterste zijruiten

De achterste zijruiten zijn niet volledig openend, wat ventilatie beperkt.

Symptomen:

Minder frisse lucht achterin, ongemak voor passagiers.

Ernstig
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij nalatigheid in onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 932 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Mii 1.0 kentekens

Auto Nummerplaat