Kenteken check 6-XNH-39

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 83.813 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-638530
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
6-XNH-39
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper S
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XNH-39: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken 6-XNH-39

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
77

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken 6-XNH-39

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken 6-XNH-39

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken 6-XNH-39

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken 6-XNH-39

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 49.778
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
284 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N18B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Bekeken
1.026 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve, directe rijervaring dankzij de 181 pk turbo-motor
  • Compacte SUV met hoge zit en praktische laadruimte (max. 42,2 cu.ft)
  • Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur, zeker met Chili-pakket
  • Betrouwbare automaat bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsscore met 6 airbags
  • Uniek design en hoge herkenbaarheid

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik)
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld in het segment
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het segment

Volledige analyse

Kenteken 6-XNH-39 is een blauwe Mini Mini Countryman uit 2014 met een 1598cc motor, automaat en het sportieve Chili-pakket. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Mini Countryman 1.6 Cooper S Chili uit 2014 beschikt over een 1.6L turbo-intercooled viercilinder benzinemotor met directe injectie. De motorcode voor deze 1598cc motor is N18B16A[6]. Deze motor levert 181 pk (135 kW) bij 5.500 toeren en 240 Nm koppel tussen 1.600 en 5.000 toeren[6]. De motor is technisch verwant aan die van BMW, maar heeft enkele MINI-specifieke aanpassingen. Bekende problemen bij deze motor zijn: - **Timing chain**: Slijtage en rek van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Lekkages en defecten aan de turbo zijn gemeld, vaak door olieverlies of veroudering (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Vervuiling of defecten aan de directe injectoren kunnen leiden tot onregelmatig draaien of storingen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, wat kan wijzen op slijtage of lekkages (categorie: Motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Deze blauwe Mini Countryman met kenteken 6-XNH-39 is uitgerust met een 6-traps automaat (Aisin-serie)[2]. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als de olie niet tijdig is ververst (categorie: Transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten voor een volledige transmissiebeurt liggen rond de €300-€400, afhankelijk van de garage. Reparaties aan de automaat kunnen fors oplopen (€1.000+ bij defecten).

**Verbruik**: Volgens de fabrikant is het gemiddelde verbruik 6,6 l/100 km (WLTP), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 8,0-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 140 pk (104 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€250. Grote beurt: €400-€600. Reparaties (afhankelijk van leeftijd en gebruik): €500-€1.500 per jaar. **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €42.602. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. **Waardebehoud**: Het waardebehoud is matig; na 10 jaar is circa 25-30% van de nieuwprijs over.

Deze blauwe Mini Countryman met kenteken 6-XNH-39 uit 2014 is een sportieve, compacte SUV met een levendige motor en een luxe uitstraling. Het Chili-pakket voegt sportieve en comfortabele opties toe. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en automaat. Vraag altijd een schadevrije historie en onderhoudsboekje op.

Deze blauwe Mini Countryman met kenteken 6-XNH-39 uit 2014 is een leuke, sportieve keuze voor wie compactheid, rijplezier en een luxe uitstraling zoekt. Wees alert op de bekende motor- en transmissieproblemen en reken op hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

XXX,615 km
INFO
21 oktober 2019
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

7 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N18B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 214 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper S (6-XNH-39)

Wat is de APK status van 6-XNH-39?

De APK van 6-XNH-39 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XNH-39 een import auto?

Nee, 6-XNH-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XNH-39 gehad?

6-XNH-39 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mini Countryman 1.6 Cooper S Chili?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8,0 en 8,5 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave 6,6 l/100 km is[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 140 pk in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK + kleine beurt: €150-€250. Grote beurt: €400-€600. Reparaties: €500-€1.500 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan op hogere leeftijd schakelproblemen geven[2].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2014 exemplaar?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er recalls bekend voor deze auto?

Volgens recente data zijn er geen grote recalls gemeld voor deze specifieke variant[2].

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan rekken of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud

Signalen:

Ratelen, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Turbo kan gaan lekken of defect raken door olieverlies of veroudering

Signalen:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Directe injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij kort ritten en slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken (te) veel motorolie

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Op hogere leeftijd kunnen schakelproblemen ontstaan, vooral bij verouderde transmissieolie

Signalen:

Horten, schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper S in Nederland

Type Plaat