Kenteken check 6-XNL-33
APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 326.809 km (peildatum feb 2026)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6XNL33
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 6-XNL-33
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 6-XNL-33
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 6-XNL-33
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 6-XNL-33
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 6-XNL-33
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1327 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
- Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
- Handgeschakelde transmissie is onderhoudsvriendelijk en duurzaam
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie op carrosserie
- Comfortabele rijervaring met moderne opties zoals xenon verlichting en automatische verlichting
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen bij hoge kilometers defect raken
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
- Waardevermindering door ouderdom en technologische veroudering
Volledige analyse
Kenteken 6-XNL-33 is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Elegance Businessline). Deze variant heeft een handgeschakelde transmissie en levert 77 kW (105 pk) vermogen met een koppel van 250 Nm. De auto is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.140.
De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor heeft een compressieverhouding van 16,0:1, een boring van 79,5 mm en een slag van 80,5 mm. Het is een turbodiesel met intercooler en directe inspuiting, voorzien van een roetfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel de ketting doorgaans betrouwbaar is mits goed onderhoud. Turboproblemen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan olieverversingsintervals. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische transmissieproblemen bij deze Skoda Octavia Combi 1.6 TDI.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de auto staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Elegance Businessline uit 2013 met kenteken 6-XNL-33 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olieverversingen en distributiekettinginspecties. Let op eventuele roetfilterproblemen en controleer de koppeling bij handgeschakelde versies. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken 6-XNL-33 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel praktische ruimte en een gunstig verbruik, tegen relatief lage gebruikskosten. Kleine aandachtspunten zijn de distributieketting en koppeling, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, zuinige dieselauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (6-XNL-33)
Wat is de APK status van 6-XNL-33?
De APK van 6-XNL-33 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XNL-33 een import auto?
Nee, 6-XNL-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XNL-33 gehad?
6-XNL-33 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Skoda Octavia Combi?
De motorcode is meestal 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 3,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingslijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende olieverversing.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere motoren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|