Kenteken check GL-664-X

APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 260.714 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-519625
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GL-664-X
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.6 TDI Green tec
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-664-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GL-664-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GL-664-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GL-664-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GL-664-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GL-664-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.639
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
CXX
Aantal in Nederland
94 voertuigen
Populariteit
731 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met Greentech-technologie
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte
  • DSG-automaat met natte koppeling voor soepel schakelen
  • Degelijk onderstel met comfortabele rij-eigenschappen
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 81 pk

Nadelen

  • Mogelijke distributieketting slijtage met kostbare reparatie
  • DSG-automaat kan rammelen en schokkerig schakelen bij hogere km-standen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoud en reparatie van automaat relatief duur
  • Schokdempers kunnen na jaren droog en krakend worden
  • Standaard stoelen kunnen voor sommige gebruikers minder comfortabel zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken GL-664-X is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Style) en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €32.600.

De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi heeft de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', veelgebruikte codes voor de 1.6 TDI motor uit die periode. Deze motor levert 81 pk en is uitgerust met Greentech-technologie voor een lager verbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen, zoals haperingen of vermogensverlies, en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automaat in deze uitvoering is een DSG-automaat met natte koppeling, die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Echter, er zijn meldingen van rammelende geluiden en schokkerig schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Problemen met de mechatronic unit kunnen voorkomen, wat leidt tot schakelproblemen en storingslampjes. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de DSG-olie volgens fabrieksvoorschriften, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoud en reparatie van de DSG-automaat kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Style (2013) met automaat is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en DSG-onderhoud. Controleer op rammelende geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken GL-664-X uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende problemen zoals distributieketting, turbo en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €620
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1665
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €610
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €770
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2026
APR 2018

Kilometerstand

XXX,654 km geregistreerd

XXX,654 km
INFO
19 april 2018
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

2 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CXX
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 98 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (GL-664-X)

Wat is de APK status van GL-664-X?

De APK van GL-664-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-664-X een import auto?

Nee, GL-664-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-664-X gehad?

GL-664-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor uit 2013.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

Ja, de DSG-automaat met natte koppeling kan rammelen en schokkerig schakelen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden en zonder tijdig onderhoud.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Een goed onderhouden Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Style uit 2013 wordt momenteel tussen €8.000 en €12.000 aangeboden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij stationair draaien of accelereren, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat schakelproblemen

Rammelen, schokkerig schakelen en mechatronic storingen kunnen optreden bij de DSG-automaat met natte koppeling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, storingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan haperen of vermogensverlies veroorzaken door slijtage of vervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec kentekens

Model Kenteken