Kenteken check 6-XVN-48

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 682.020 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-882654
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
6-XVN-48
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q7 3.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XVN-48: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Diesel
Audi Q7 3.0 TDI 2013

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TDI (2013) – Kenteken 6-XVN-48

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud Audi Q7 3.0 TDI (2013) – Kenteken 6-XVN-48

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q7 3.0 TDI (2013) – Kenteken 6-XVN-48

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Audi Q7 3.0 TDI (2013) – Kenteken 6-XVN-48

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi Q7 3.0 TDI (2013) – Kenteken 6-XVN-48

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 101.117
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
174 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CRC
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
82 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q7 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • - **Ruimte en comfort**: De Audi Q7 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale keuze is voor gezinnen.
  • - **Krachtige motor**: De 3.0 TDI motor levert voldoende kracht voor soepele acceleratie.
  • - **Quattro aandrijving**: De vierwielaandrijving zorgt voor betere grip en stabiliteit op verschillende ondergronden.
  • - **Stijlvol design**: De Audi Q7 heeft een tijdloos en luxueus uiterlijk.
  • - **Veel opties**: Er zijn veel opties beschikbaar voor comfort en veiligheid.
  • - **Trekvermogen**: De auto heeft een aanzienlijk trekvermogen, ideaal voor het slepen van aanhangers.

Waar je op moet letten

  • - **Hoog brandstofverbruik**: Het verbruik van 9.8 liter per 100 km kan hoog zijn voor dagelijks gebruik.
  • - **Onderhoudskosten**: De onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral als er problemen met de timing chain of transmissie optreden.
  • - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat extra kosten kan veroorzaken.
  • - **Technische problemen**: Bekende problemen met de turbo en injectoren kunnen leiden tot dure reparaties.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoog zijn voor een auto met 180 pk.
  • - **Verouderde technologie**: De auto is uit 2005, wat betekent dat sommige technologieën verouderd zijn.

Volledige analyse

Kenteken 6-XVN-48 is een bruine Audi Q7 uit 2013 met een 2967cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 3.0 TDI quattro motor, die 233 pk levert bij 4000 rpm. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een kerb weight van ongeveer 2295 kg[2][5].

De motorcode voor de 2967cc motor in de Audi Q7 2005 is BUG[2]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik[2][5].

De Audi Q7 2005 heeft een automatische transmissie, specifiek een Tiptronic versnellingsbak. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de solenoiden en de transmissiecomputer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er reparaties nodig zijn[5].

Het brandstofverbruik van de Audi Q7 2005 is ongeveer 9.8 liter per 100 km[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs van €98.590. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat van de auto[3].

De Audi Q7 2005 is een ruime en comfortabele SUV, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen bij aankoop. Het is belangrijk om een grondige inspectie te laten uitvoeren voordat je tot aankoop overgaat.

Deze bruine Audi Q7 met kenteken 6-XVN-48 uit 2013 is een krachtige en ruime SUV, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €460
Xenon verlichting €1155
Adaptive Cruise Control €1640
Lane Departure Warning €525
Lane Change Assistant €600
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €2255
Leer €2410
Metallic lak €950

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

24 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Audi Q7 3.0 TDI 2013 – Afbeelding 1
september 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2013 – Afbeelding 2
september 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2013 – Afbeelding 3
september 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2013 – Afbeelding 4
september 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2013 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRC
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Maximaal koppel 550 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,22 m
Totale breedte 2 m
Voertuighoogte 1,75 m
Wielafstand 3,01 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 725 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Max. snelheid 216 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q7 3.0 TDI (6-XVN-48)

Wat is de APK status van 6-XVN-48?

De APK van 6-XVN-48 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XVN-48 een import auto?

Ja, 6-XVN-48 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XVN-48 gehad?

6-XVN-48 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Audi Q7 2005?

De motorcode is BUG[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q7 2005?

Ongeveer 9.8 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q7 2005?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs van €98.590.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren van €1.000 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto[3].

Wat is de wegenbelasting in Nederland voor een auto met 180 pk?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar voor een auto met 180 pk kan deze relatief hoog zijn.

Wat is de trekcapaciteit van de Audi Q7 2005?

De trekcapaciteit is aanzienlijk, ideaal voor het slepen van aanhangers.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Let op
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Rammelende geluiden, verminderde acceleratie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat extra kosten kan veroorzaken.

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissie Problemen

Problemen met de solenoiden en transmissiecomputer kunnen leiden tot slecht schakelen.

Signalen:

Slecht schakelen, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2345 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q7 3.0 TDI exemplaren

Type Plaat