Kenteken check 6-XVR-22
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 201.396 km (peildatum nov 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6XVR22
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2011) – Kenteken 6-XVR-22
Waardebehoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2011) – Kenteken 6-XVR-22
Onderhoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2011) – Kenteken 6-XVR-22
Veiligheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2011) – Kenteken 6-XVR-22
Prestaties Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2011) – Kenteken 6-XVR-22
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage brandstofkosten door het gebruik van aardgas.
- Ruime inrichting en veel opbergruimte.
- Praktische MPV voor dagelijks gebruik.
- Lage wegenbelasting in Nederland.
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie.
Waar je op moet letten
- Beperkte topsnelheid van 150 km/h.
- Langzame acceleratie van 17,5 seconden naar 100 km/h.
- Beperkte kracht van de motor.
- Mogelijke slijtage aan de transmissie.
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 6-XVR-22 is een oranje Fiat Qubo uit 2011 met een 1368cc motor, specifiek de 1.4 CNG Pop variant. Deze auto is een Mini-MPV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2008 was €18.795.
De motorcode voor de 1368cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 4-cilinder aardgas motor met 51 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn.
De handmatige transmissie van de Fiat Qubo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten rond de €200-€300.
Het brandstofverbruik van de Fiat Qubo 1.4 CNG is gemiddeld 4,3 kg CNG per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, ruimte en praktische inrichting. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid en acceleratie. Veelgestelde vragen zijn onder andere over het brandstofverbruik, onderhoudskosten en de betrouwbaarheid van de motor.
Deze oranje Fiat Qubo met kenteken 6-XVR-22 uit 2011 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige MPV met lage onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
APK keuring details: 47
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (6-XVR-22)
Wat is de APK status van 6-XVR-22?
De APK van 6-XVR-22 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XVR-22 een import auto?
Ja, 6-XVR-22 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XVR-22 gehad?
6-XVR-22 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Fiat Qubo 1.4 CNG?
Het brandstofverbruik is gemiddeld 4,3 kg CNG per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 51 pk auto in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van de Fiat Qubo 1.4 CNG?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000.
Hoe betrouwbaar is de motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van timing chain problemen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten rond de €200-€300.
Is de Fiat Qubo een goede keuze voor lange ritten?
De auto is meer geschikt voor korte tot middellange ritten vanwege de beperkte topsnelheid en acceleratie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Transmissie Slijtage
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Signalen:
Moeilijk schakelen of geluiden bij het schakelen.
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische storingen optreden.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power modellen
| Type | Plaat |
|---|---|