Kenteken check 6-XXT-20

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 63.812 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-947932
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
6-XXT-20
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Paceman Cooper S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XXT-20: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
MINI Paceman Cooper S 2014

Betrouwbaarheid MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken 6-XXT-20

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken 6-XXT-20

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken 6-XXT-20

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken 6-XXT-20

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken 6-XXT-20

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 49.960
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
149 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N18B16A
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Keren opgezocht
364 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Paceman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1405 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke stijl en design
  • Goede prestaties met 135pk
  • Compacte afmetingen voor stadsgebruik
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Beperkte ruimte achterin
  • Geen uitgebreide opties voor lange afstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-XXT-20 is een bruine Mini Mini Paceman uit 2014 met een 1598cc motor. Deze Mini Paceman 1.6 Cooper S uit 2013 is een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar potentiële kopers op moeten letten.

De motorcode voor de 1598cc motor in de Mini Paceman is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is bekend dat Mini's uit deze periode last kunnen hebben van problemen zoals timing chain issues, hoewel dit meer voorkomt bij andere modellen. Turbo- en injectorproblemen zijn minder vaak gerapporteerd, maar kunnen optreden. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.

De automatische transmissie van de Mini Paceman kan problemen geven zoals onjuist schakelen en waarschuwingslampjes. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een laag transmissieoliepeil of andere elektronische storingen zoals undervoltage[1][2].

Het brandstofverbruik van de Mini Paceman volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

De huidige marktwaarde van een Mini Paceman uit 2013 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 135pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze bruine Mini Mini Paceman met kenteken 6-XXT-20 uit 2014 is een aantrekkelijke optie voor wie een unieke SUV zoekt, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke transmissieproblemen en andere onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2024
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 1
augustus 2024
MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 2
augustus 2024
MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 3
augustus 2024
MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 4
augustus 2024
MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N18B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,12 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 460 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Paceman Cooper S (6-XXT-20)

Wat is de APK status van 6-XXT-20?

De APK van 6-XXT-20 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XXT-20 een import auto?

Ja, 6-XXT-20 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XXT-20 gehad?

6-XXT-20 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor?

Niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €1.000

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000

Kan de transmissie van de Mini Paceman problemen geven?

Ja, bekende problemen zijn onjuist schakelen en waarschuwingslampjes

Hoeveel verbruikt de Mini Paceman in de praktijk?

Variabel, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Transmissie

Transmissieproblemen

Onjuist schakelen en waarschuwingslampjes

Symptomen:

Ruw schakelen, slippende versnellingen

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Undervoltage

Symptomen:

Noodmodus transmissie

Gering risico
Transmissie

Oliepeil

Laag transmissieoliepeil

Symptomen:

Foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Paceman Cooper S kentekens

Auto Nummerplaat