Kenteken check 6-XZF-45
APK geldig tot sep 2026 - 19+ eigenaars - 167.760 km (peildatum jul 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 6XZF45
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive50i (2014) – Kenteken 6-XZF-45
Waardebehoud BMW X6 xDrive50i (2014) – Kenteken 6-XZF-45
Onderhoud BMW X6 xDrive50i (2014) – Kenteken 6-XZF-45
Veiligheid BMW X6 xDrive50i (2014) – Kenteken 6-XZF-45
Prestaties BMW X6 xDrive50i (2014) – Kenteken 6-XZF-45
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X6 xDrive50i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2245 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige 4.4-liter V8 twin-turbo motor (N63B44) met 400 pk en 600 Nm koppel
- Soepele 8-traps automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving
- Luxueuze High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Sportief rijgedrag gecombineerd met SUV-ruimte en comfort
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014
- Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en exclusiviteit
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
- Hoge brandstofkosten en relatief hoog verbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral turbo en transmissie
- Wegenbelasting is fors vanwege hoge pk's en gewicht
- Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-XZF-45 is een bruine BMW X6 xDrive50i High Executive uit 2014 met een krachtige 4395cc V8 twin-turbo motor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €142.589.
De motor in deze BMW X6 xDrive50i is de BMW N63B44, een 4.4-liter V8 twin-turbo benzinemotor met 8 cilinders en 32 kleppen. Deze motor levert officieel 400 pk (ongeveer 330 kW) en 600 Nm koppel. De N63 motor staat bekend om zijn krachtige prestaties, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en timing chain problemen. De motor maakt gebruik van directe injectie en variabele kleptiming (Double overhead cam, DOHC).
De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak met schakelpaddles, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze automaat staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,7-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor deze 330 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties, zoals turbo of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een BMW X6 xDrive50i uit 2014 met kenteken 6-XZF-45 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Een volledige onderhoudshistorie en een recente diagnose van de motor en transmissie zijn aan te raden. Controleer ook op software-updates van BMW die sommige motorproblemen kunnen verminderen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €40.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine BMW X6 met kenteken 6-XZF-45 uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4395cc V8 motor. Hoewel hij sportief en comfortabel is, vraagt hij wel om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze X6 veel rijplezier en status.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,886 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,208 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,067 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,313 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,115 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,237 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,992 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,946 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
APK keuring details: 29
APK keuring details: 37
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X6 xDrive50i (6-XZF-45)
Wat is de APK status van 6-XZF-45?
De APK van 6-XZF-45 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XZF-45 een import auto?
Nee, 6-XZF-45 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XZF-45 gehad?
6-XZF-45 heeft 19 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW X6 xDrive50i (2014)?
De motorcode is N63B44, een 4.4-liter V8 twin-turbo benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor precies?
De motor levert officieel 400 pk (ongeveer 330 kW) en 600 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X6?
Timing chain slijtage, olieverbruik, turbo falen en olielekkages zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronica problemen en olielekkages vertonen, onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12-14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-norm van circa 9,7-10,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze BMW X6?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanners
De kettinggeleiders en spanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en olielekkages
De N63 motor staat bekend om verhoogd olieverbruik en lekkages bij klepdeksels en turbo's.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto, rook uit uitlaat.
Turbo falen of verminderde prestaties
Turbo's kunnen slijten of defect raken door hoge belasting en olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook, piepende geluiden, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica storingen
De automatische versnellingsbak kan problemen geven door defecte mechatronica of olielekkage.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken, foutcodes, niet schakelen.
Elektronische storingen en sensoren
Diverse sensoren en elektronische componenten kunnen na jaren defect raken, wat storingen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig gedrag van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2245 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW X6 xDrive50i kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
