Kenteken check 6-ZDJ-30

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 177.088 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-189575
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
6-ZDJ-30
Merk
VW
VW logo
Modeltype
CrossPolo 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZDJ-30: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW CrossPolo 1.4 2007

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.4 (2007) – Kenteken 6-ZDJ-30

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud VW CrossPolo 1.4 (2007) – Kenteken 6-ZDJ-30

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.4 (2007) – Kenteken 6-ZDJ-30

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid VW CrossPolo 1.4 (2007) – Kenteken 6-ZDJ-30

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW CrossPolo 1.4 (2007) – Kenteken 6-ZDJ-30

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 16.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
381 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BUD
Soortgelijke auto's in NL
161 voertuigen
Aantal keren bekeken
361 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossPolo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1202 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met voldoende vermogen voor stadsgebruik
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Stoer crossover-ontwerp (Cross-uitvoering) met verhoogde rijhoogte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15-16)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
  • Comfortabele compacte hatchback met praktische binnenruimte

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne kleine motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 59 pk benzinemotor
  • Beperkte prestaties op snelweg door 59 pk vermogen
  • Oudere elektronica en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-ZDJ-30 is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €20.525, biedt een praktische en zuinige rijervaring met een stoer crossover-uiterlijk.

De motorcode voor de 1390cc 1.4-16V benzinemotor in deze Polo is doorgaans 'AUA' of 'BBY', een 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met een vermogen rond 59 kW (80 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparaties met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 17 liggen. Wegenbelasting voor deze 59 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2005 met kenteken 6-ZDJ-30 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Door het degelijke bouwjaar en relatief lage vermogen is deze auto geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 6-ZDJ-30 uit 2007 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een stoer uiterlijk dankzij de Cross-uitvoering. Met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €420
Traction control €215
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €470
Navigatie €1875
Metallic lak €415

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Knipperlichten beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

10 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

VW CrossPolo 1.4 2007 – Afbeelding 1
mei 2025
VW CrossPolo 1.4 2007 – Afbeelding 2
mei 2025
VW CrossPolo 1.4 2007 – Afbeelding 3
mei 2025
VW CrossPolo 1.4 2007 – Afbeelding 4
mei 2025
VW CrossPolo 1.4 2007 – Afbeelding 5
mei 2025
VW CrossPolo 1.4 2007 – Afbeelding 6
maart 2026
VW CrossPolo 1.4 2007 – Afbeelding 7
maart 2026
VW CrossPolo 1.4 2007 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BUD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,02 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 509 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,5 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW CrossPolo 1.4 (6-ZDJ-30)

Wat is de APK status van 6-ZDJ-30?

De APK van 6-ZDJ-30 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-ZDJ-30 een import auto?

Ja, 6-ZDJ-30 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZDJ-30 gehad?

6-ZDJ-30 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal AUA of BBY, een 1390cc 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met ongeveer 59 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral distributiekettingslijtage en olieverbruik komen voor bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.4-16V motor kan bij ouderdom verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Oudere elektronica kan storingen vertonen in dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW CrossPolo 1.4 kentekens

Voertuig Registratie