Kenteken check 6-ZKF-84

APK verlopen - 12 eigenaars - 68.217 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-394427
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
6-ZKF-84
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
MiTo 1.4 8V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZKF-84: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2015

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (2015) – Kenteken 6-ZKF-84

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (2015) – Kenteken 6-ZKF-84

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (2015) – Kenteken 6-ZKF-84

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (2015) – Kenteken 6-ZKF-84

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (2015) – Kenteken 6-ZKF-84

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 18.165
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
188 dagen verlopen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
350A1000
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
719 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo MiTo 1.4 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsauto met sportief karakter
  • Italiaans design met onderscheidende styling
  • Relatief lage wegenbelasting door 57 pk motor
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe rijbeleving
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (57 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
  • Soms gevoelig voor elektrische storingen en sensorproblemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-ZKF-84 is een zwarte Alfa Romeo MiTo 1.4 Impression uit 2015 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €16.250. De MiTo staat bekend om zijn Italiaanse design en sportieve rijgedrag in het segment van kleine voorwielaangedreven auto's.

De 1368cc motor in deze MiTo is een 1.4 MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met een vermogen van ongeveer 57 kW (77 pk) volgens Europese normen, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 955A1.000 of vergelijkbaar binnen Alfa Romeo's 955-serie. Deze motor is een atmosferische 4-cilinder zonder turbo, met een DOHC 16-klep configuratie. Bekende problemen met deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische versie, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik negatief beïnvloedt.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo 1.4 Impression is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen de levensduur verlengen. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar het schakelen kan stug worden bij slijtage van kabels of lagers.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.4 MPI 57 pk motor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 57 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals distributieketting kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.4 Impression met kenteken 6-ZKF-84 uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder rare geluiden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze MiTo is geschikt voor kopers die een compacte, stijlvolle auto zoeken met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Alfa Romeo MiTo met kenteken 6-ZKF-84 uit 2015 is een charmante en compacte hatchback met een betrouwbare 1368cc 57 pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze MiTo een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Voor liefhebbers van Italiaanse auto's met karakter is dit een interessante keuze binnen het segment kleine stadsauto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €500
Leer €1200
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,230 km geregistreerd

XXX,230 km
INFO
10 december 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,178 km geregistreerd

XXX,178 km
INFO
4 oktober 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

XXX,128 km
INFO
13 april 2018
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2015 – Afbeelding 1
april 2024
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2015 – Afbeelding 2
april 2024
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2015 – Afbeelding 3
april 2024
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2015 – Afbeelding 4
april 2024
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2015 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 350A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 78 pk (57 kW)
Draaimoment 115 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 395 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (6-ZKF-84)

Wat is de APK status van 6-ZKF-84?

De APK van 6-ZKF-84 is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-ZKF-84 een import auto?

Nee, 6-ZKF-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZKF-84 gehad?

6-ZKF-84 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Alfa Romeo MiTo 1.4 Impression?

De motorcode is meestal 955A1.000 binnen Alfa Romeo's 955-serie voor de 1.4 MPI 57 pk motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze MiTo 1.4?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 57 pk MiTo?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren van deze generatie kunnen meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, wat leidt tot foutmeldingen en storingslampjes.

Herkenningspunten:

Dashboardlampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo MiTo 1.4 8V exemplaren

Voertuig Registratie