Kenteken check 6-ZKG-79
APK verlopen - 3 eigenaars - 149.878 km (peildatum dec 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 6ZKG79
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar (2015) – Kenteken 6-ZKG-79
Waardebehoud Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar (2015) – Kenteken 6-ZKG-79
Onderhoud Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar (2015) – Kenteken 6-ZKG-79
Veiligheid Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar (2015) – Kenteken 6-ZKG-79
Prestaties Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar (2015) – Kenteken 6-ZKG-79
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1892 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.2L Pentastar V6 motor met 200 pk.
- Ruime en comfortabele Limited uitvoering met veel luxe.
- AWD-systeem zorgt voor goede grip en rijveiligheid.
- Automatische 9-traps transmissie biedt soepele schakelingen bij goed onderhoud.
- Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie voor 2014.
- Degelijke bouwkwaliteit en robuuste SUV-capaciteiten.
Waar je op moet letten
- ZF 9-traps automaat kent bekende problemen met vastlopende kleppen en schakelfouten.
- Olielekkage bij oliefilteradapter komt regelmatig voor.
- Startproblemen door defecte nokkenassensor kunnen optreden.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties, vooral transmissie, kunnen kostbaar zijn.
- Mogelijke problemen met Uconnect systeem en elektronische componenten.
Volledige analyse
Kenteken 6-ZKG-79 is een grijze Jeep Cherokee uit 2015 met een 3239cc 3.2 V6 motor, 200 pk benzine en automatische transmissie. Dit model is een Limited AWD uitvoering, oorspronkelijk nieuwprijs circa €68.990. Deze uitgebreide analyse geeft inzicht in technische specificaties, bekende problemen, onderhoud en kosten voor Nederlandse kopers.
De 3.2-liter V6 motor in de Jeep Cherokee 2014 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als Pentastar V6 (3.2L, 3239cc). Deze motor levert 200 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer olielekkages bij de oliefilteradapter en soms een langzaam startende motor door een defecte nokkenassensor. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen soms problemen geven, zoals misfires, maar dit is minder frequent. Olieverbruik is over het algemeen normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De Jeep Cherokee 2014 is uitgerust met een ZF 9-traps automatische transmissie, die berucht is om diverse problemen. Er zijn meerdere recalls geweest vanwege het vastlopen van een klep in de transmissie die kan leiden tot het onverwacht schakelen naar neutraal, wat een veiligheidsrisico vormt. Software-updates zijn meerdere malen uitgevoerd om schakelproblemen te verhelpen. Eigenaren melden ook ruwe schakelingen en soms stalling. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog uitvallen bij reparaties, vooral buiten garantie. Regelmatig software-updates en tijdig onderhoud zijn cruciaal.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote reparaties, zoals transmissie of motorrevisie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Jeep Cherokee 3.2 V6 Limited AWD uit 2014 met kenteken 6-ZKG-79 is het essentieel om de transmissiegeschiedenis te controleren, inclusief uitgevoerde software-updates en eventuele recalls. Controleer op olielekkages bij de oliefilteradapter en laat de nokkenassensor testen bij startproblemen. Test de 4WD en let op geluiden of geuren die kunnen wijzen op PTU-problemen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te vermijden.
Deze grijze Jeep Cherokee met kenteken 6-ZKG-79 uit 2015 is een krachtige en comfortabele SUV met een sterke 3.2 V6 motor en geavanceerde AWD. Ondanks enkele bekende transmissieproblemen en onderhoudsgevoeligheden biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn cruciaal voor een betrouwbare ervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
APK keuring details: 43
APK keuring details: 15
APK keuring details: 52
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar (6-ZKG-79)
Wat is de APK status van 6-ZKG-79?
De APK van 6-ZKG-79 is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-ZKG-79 een import auto?
Nee, 6-ZKG-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-ZKG-79 gehad?
6-ZKG-79 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 V6 motor in de Jeep Cherokee 2014?
De motorcode is Pentastar V6 3.2L (3239cc), een bekende en veelgebruikte motor van FCA.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, de 3.2 V6 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de belangrijkste transmissieproblemen bij deze auto?
De ZF 9-traps automaat kan kleppen laten vastlopen waardoor de transmissie onverwacht in neutraal valt, wat meerdere recalls en software-updates heeft veroorzaakt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 200 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Cherokee?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter per 100 km.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe herken ik een probleem met de nokkenassensor?
De motor start traag of soms helemaal niet, zonder dat er foutcodes worden geregistreerd. Vervanging van de sensor is dan nodig.
Veel voorkomende klachten
Transmissie schakelt onverwacht naar neutraal
Klep in ZF 9-traps automaat kan vastlopen waardoor transmissie in neutraal valt.
Signalen:
Ruwe schakelingen, onverwacht uitvallen van aandrijving, stalling.
Olielekkage bij oliefilteradapter
O-ring of afdichting van oliefilteradapter lekt olie.
Signalen:
Olievlekken onder auto, oliedrukwaarschuwing, verhoogd olieverbruik.
Startproblemen door defecte nokkenassensor
Nokkenassensor geeft geen correcte signalen waardoor motor moeilijk start.
Signalen:
Langzaam starten, soms niet starten, geen foutcodes aanwezig.
Misfires door defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat misfires veroorzaakt.
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, check engine lampje kan aan gaan.
Problemen met Uconnect infotainmentsysteem
Softwarefouten leiden tot vastlopen of verbindingsproblemen.
Signalen:
Bevroren scherm, Bluetooth werkt niet, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1892 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
