Kenteken check 6-ZPF-35
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 229.605 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 6ZPF35
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 6-ZPF-35
Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 6-ZPF-35
Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 6-ZPF-35
Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 6-ZPF-35
Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 6-ZPF-35
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1345 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur en bagageruimte
- Comfortabel rijgedrag
- Lage wegenbelasting
- Goede brandstofefficiëntie in theorie
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Potentieel hogere onderhoudskosten voor transmissie
- Olieverbruik kan variëren
- DSG transmissie kan problemen geven
Volledige analyse
Kenteken 6-ZPF-35 is een grijze Skoda Octavia uit 2009 met een 1390cc motor, specifiek de 1.4 TSI Elegance variant. Deze auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €26.750. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om rekening mee te houden bij de aanschaf van deze auto.
De motor van de Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance is een 1390cc inline-4 turbo benzine motor met een vermogen van 90 kW (122 PS). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA111 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is een 7-speed DSG automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de DSG transmissie zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid en soms slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance is volgens de specificaties ongeveer 37.3 mpg gemengd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 90pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele rijgedrag, en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het potentieel hogere olieverbruik. Bij de aanschaf is het belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en eventuele onderhoudsgegevens te controleren.
Deze grijze Skoda Octavia met kenteken 6-ZPF-35 uit 2009 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 19
APK keuring details: 10
Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: 36
APK keuring details: 52
APK keuring details: 18
APK keuring details: 29
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI (6-ZPF-35)
Wat is de APK status van 6-ZPF-35?
De APK van 6-ZPF-35 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-ZPF-35 een import auto?
Ja, 6-ZPF-35 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-ZPF-35 gehad?
6-ZPF-35 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance?
Ongeveer 37.3 mpg gemengd, maar kan variëren in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, timing chain en turbo problemen zijn bekend.
Is de DSG transmissie betrouwbaar?
Kan problemen geven, zoals slecht schakelen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij koude motor, slecht starten.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
DSG Transmissie Problemen
Problemen met de mechatronische eenheid kunnen leiden tot slecht schakelen.
Symptomen:
Trillingen bij schakelen, slecht accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
