Kenteken check 60-FX-GP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 314.000 km (peildatum sep 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 60FXGP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jeep Cherokee 2.5 TD (2000) – Kenteken 60-FX-GP
Waardebehoud Jeep Cherokee 2.5 TD (2000) – Kenteken 60-FX-GP
Onderhoud Jeep Cherokee 2.5 TD (2000) – Kenteken 60-FX-GP
Veiligheid Jeep Cherokee 2.5 TD (2000) – Kenteken 60-FX-GP
Prestaties Jeep Cherokee 2.5 TD (2000) – Kenteken 60-FX-GP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Cherokee 2.5 TD komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1704 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer degelijke en onderhoudsarme dieselmotor (VM Motori 425 OHV) met laag toerental en veel koppel, ideaal voor offroad en trekken[8].
- Handgeschakelde transmissie is betrouwbaar en eenvoudig te reviseren; onderhoudskosten zijn laag vergeleken met automaten.
- Compacte afmetingen en lichte constructie zorgen voor goede wendbaarheid offroad en in de stad.
- Eenvoudige techniek: weinig elektronica, dus minder storingsgevoelig en makkelijk zelf te repareren.
- Goed verbruik voor een terreinwagen: praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), officieel (oud meetprotocol) 1 op 14 (7,1 l/100km)[4].
- Sterk waardebehoud binnen de niche van klassieke 4x4’s; goed onderhouden exemplaren zijn gewild.
Nadelen
- Beperkt vermogen (85 pk) en topsnelheid (ca. 150 km/u); acceleratie is traag, vooral met belading[4][8].
- Bekende motorproblemen: timing chain slijtage (orange), turbo- en injectorproblemen (orange), olieverbruik (yellow) bij hoge kilometerstanden.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en gedateerd; comfort en geluidsisolatie vallen tegen vergeleken met moderne SUV’s.
- Roestgevoeligheid, vooral aan onderstel, wielkasten en deurranden; APK-keuring kan hierop stranden.
- Weinig moderne veiligheidsvoorzieningen (geen airbags, ABS alleen op duurdere uitvoeringen).
- Dieselrijden wordt in steden steeds lastiger door milieuzones; toekomstige waardevastheid onzeker.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 60-FX-GP is een groene Jeep Cherokee uit 2000 met een 2499cc turbodiesel motor, handgeschakelde transmissie en het Classic-trimniveau. Deze terreinwagen, oorspronkelijk nieuwprijs €37.414, is een zeldzame verschijning op de Nederlandse wegen en trekt vooral liefhebbers van robuuste, eenvoudige 4x4’s. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van technische specificaties, betrouwbaarheid, onderhoud, kosten en praktijkervaringen.
De Jeep Cherokee Classic 2000 met kenteken 60-FX-GP is uitgerust met een 2.5 TD (Turbo Diesel) viercilinder motor van 2499cc, leverbaar met handgeschakelde transmissie. De motorcode voor deze dieselmotor is VM Motori 425 OHV, een Italiaanse dieselmotor die ook in andere terreinwagens werd toegepast[8]. Het vermogen bedraagt 85 pk (63 kW), het koppel 221 lb-ft (300 Nm)[8]. Deze motor staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De handgeschakelde versnellingsbak in de Jeep Cherokee 2.5 TD is robuust en relatief onderhoudsarm. De meest voorkomende transmissie is een 5-bak, gekoppeld aan een parttime 4x4-systeem met hoge en lage gearing. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling (vooral bij veel offroad-gebruik) en versnellingsbaklagers komen voor na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag vergeleken met moderne automaten; een complete revisie van de versnellingsbak kost gemiddeld €800-€1.200 bij een gespecialiseerd bedrijf.
De wegenbelasting voor een Jeep Cherokee 2.5 TD (85 pk) bedraagt in Nederland circa €88 per maand (2025), afhankelijk van de provincie. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere terreinwagens hebben vaker kleine mankementen (lichten, roest, remmen). Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €400-€600, afhankelijk van het gebruik en de staat van onderhoud. Grotere reparaties (turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €1.500-€2.500 per keer.
De marktwaarde van een groene Jeep Cherokee 2.5 TD Classic uit 2000 met kenteken 60-FX-GP schommelt in 2025 tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen zijn gewild bij liefhebbers, maar de algemene vraag is beperkt. Goed onderhouden exemplaren met volledige historie houden hun waarde het beste.
Deze groene Jeep Cherokee met kenteken 60-FX-GP uit 2000 is een robuuste, eenvoudige terreinwagen met een zuinige dieselmotor en degelijke handbak. Het onderhoud is overzichtelijk, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motorproblemen en de staat van het onderstel. Voor de echte 4x4-liefhebber die bereid is om te investeren in onderhoud, is dit een betaalbare klassieker met karakter.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Groot remverschil op één as, Parkeerrem werkt niet op twee wielen, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Groot remverschil op één as, Parkeerrem werkt niet op twee wielen, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Cherokee 2.5 TD (60-FX-GP)
Wat is de APK status van 60-FX-GP?
De APK van 60-FX-GP is verlopen op 20-09-2019. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-FX-GP een import auto?
Nee, 60-FX-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-FX-GP gehad?
60-FX-GP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Jeep Cherokee 2.5 TD?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km). Officieel (oud protocol) is het verbruik 1 op 14 (7,1 l/100km)[4]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude diesels.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk diesel uit 1997?
In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een 85 pk diesel in de meeste provincies.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de staat van het onderstel (roest), onderhoudshistorie (timing chain, turbo), en of alle 4x4-functies werken. Vraag naar recente grote reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is zeer betrouwbaar. Problemen zijn zeldzaam, maar slijtage van koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is de actuele marktwaarde van een Cherokee 2.5 TD Classic?
Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en onderhoud. Goed onderhouden exemplaren zijn het meest waard.
Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?
Motor- en transmissie-onderdelen zijn nog redelijk verkrijgbaar via gespecialiseerde dealers en online. Carrosseriedelen zijn schaarser.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan na 150.000+ km gaan rekken of ratelen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Tikgeluid uit motor, moeilijk starten, vermogensverlies.
Turbo problemen
De turbo (Garrett) kan na lang gebruik vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten.
Herkenningspunten:
Blauwe rook, vermogensverlies, piepend geluid.
Injector problemen
Verstopte of lekkende injectoren komen voor, vooral bij oudere diesels of slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Ruw stationair lopen, moeilijk starten, hoger verbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken olie, vooral bij hoge kilometerstanden of na slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden, blauwe rook bij koude start.
Roest onderstel
Het onderstel is gevoelig voor roest, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.
Herkenningspunten:
Roestplekken onder de auto, bij wielkasten en deurranden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1704 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Jeep Cherokee 2.5 TD in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
