Kenteken check 60-HPX-9

Kenteken 60-HPX-9 is een grijze SEAT Leon uit 2009 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de Businessline High uitvoering uit 2005, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €29.290.

De motor in deze SEAT Leon 1.9 TDI Businessline High is een 1.9-liter (1896cc) 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van 77 pk (57 kW). De motorcode die vaak bij deze 1896cc TDI-motor hoort is de 'ASV' of 'ALH', beide bekende 1.9 TDI motorcodes uit de Volkswagen Groep. Deze motor is een SOHC met 8 kleppen en common rail brandstofinjectie. De motor levert een koppel van ongeveer 250 Nm bij 1900 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en redelijk goede prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze SEAT Leon 1.9 TDI Businessline High is een 4-traps automaat (Tiptronic). Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten. De automaat zorgt wel voor een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (diesel). Dit is redelijk zuinig voor een auto uit 2005 met automaat. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De marktwaarde van deze SEAT Leon 1.9 TDI Businessline High uit 2005 ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.9 TDI Businessline High (2005) met automaat is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is essentieel. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige dieselauto zoeken met comfortabele automaat, mits goed onderhouden.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken 60-HPX-9 uit 2009 is een degelijke kleine middenklasser met een betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Businessline High uitvoering een goede balans tussen comfort, zuinigheid en rijplezier voor zijn leeftijd en klasse.