Kenteken check 60-HT-VS
APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 124.103 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 60HTVS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 60-HT-VS
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 60-HT-VS
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 60-HT-VS
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 60-HT-VS
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 60-HT-VS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1090 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Voorwielaandrijving
Aandachtspunten
- Beperkte topsnelheid
- Mogelijke problemen met timing chain
- Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
- Geen turbo voor extra vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 60-HT-VS is een grijze Suzuki Wagon R+ uit 2001 met een 1298cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.431. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GL heeft een 1298cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 56 kW (76 PS / 75 hp) [3][7]. De motorcode voor deze 1298cc motor is vaak G13B of G13BB [6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GL is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de automatische versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL is ongeveer 38.6 mpg (miles per gallon) [1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Suzuki Wagon R+ zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 56 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn ruimte, brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 96 mph en het feit dat de automatische transmissie soms minder efficiënt is dan een handgeschakelde versnellingsbak. Ook kan de timing chain problemen geven.
Deze grijze Suzuki Wagon R+ met kenteken 60-HT-VS uit 2001 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 35
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 30
Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (60-HT-VS)
Wat is de APK status van 60-HT-VS?
De APK van 60-HT-VS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-HT-VS een import auto?
Nee, 60-HT-VS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-HT-VS gehad?
60-HT-VS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
De topsnelheid is 96 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
Ongeveer 38.6 mpg.
Wat is de motorcode voor de 1298cc motor?
Vaak G13B of G13BB.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de MRB-tarieven voor 56 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200-€500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Verstopte Injectoren
Verstopte brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1090 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Wagon R+ 1.3 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
