Kenteken check 60-JGZ-3

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 144.039 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-578768
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
60-JGZ-3
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
Z4 Roadster 2.5i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-JGZ-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken 60-JGZ-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken 60-JGZ-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken 60-JGZ-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken 60-JGZ-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken 60-JGZ-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 32.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
132 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N52B25A
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
802 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z4 Roadster 2.5i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Karakteristieke en soepele 2497cc zescilinder motor (M54B25) met 177 pk.
  • Handgeschakelde transmissie met directe schakeling en goede duurzaamheid.
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving en open softtop.
  • Relatief lage emissies en EU4 norm voor een auto uit 2006.
  • Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met extra opties.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een sportwagen.

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte sportwagen.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door 2-zits roadster en beperkte bagageruimte.

Volledige analyse

Kenteken 60-JGZ-3 is een groene BMW Z4 Roadster 2.5i Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze roadster uit 2006 heeft een softtop en achterwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €51.545.

De motorcode van de 2497cc zescilinder lijnmotor in de BMW Z4 Roadster 2.5i Executive (2006) is doorgaans de BMW M54B25. Deze motor levert 130 kW (177 pk) en 230 Nm koppel, met een soepele en responsieve karakteristiek. De motor voldoet aan EU4 emissienormen en heeft een gemiddeld verbruik van circa 8,2 liter per 100 km volgens fabrieksopgave, wat in de praktijk vaak iets hoger ligt rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW Z4 2.5i Executive is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn directe schakelpook en goede duurzaamheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW Z4 2.5i Executive liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten zoals distributiekettingcontrole of remmen kunnen extra kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Verbruikskosten zijn gemiddeld hoger dan moderne zuinigere auto's, mede door het sportieve karakter en motorinhoud.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.5i Executive met kenteken 60-JGZ-3 uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op kettingrammelen, olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze roadster is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een klassieke sportwagen met een open dak en een karakteristieke zescilinder motor.

Deze groene BMW Z4 Roadster 2.5i Executive met kenteken 60-JGZ-3 uit 2006 is een sportieve en stijlvolle roadster met een betrouwbare 2497cc zescilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Isofix €90
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €1750
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €620

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 1
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 2
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 3
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 4
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N52B25A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2497 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,09 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 229 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 197 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW Z4 Roadster 2.5i (60-JGZ-3)

Wat is de APK status van 60-JGZ-3?

De APK van 60-JGZ-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-JGZ-3 een import auto?

Ja, 60-JGZ-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 60-JGZ-3 gehad?

60-JGZ-3 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW Z4 2.5i Executive?

De motorcode is meestal BMW M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met 177 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 8,2 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto als deze ligt tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW Z4 Roadster 2.5i Executive?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het motorolieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z4 Roadster 2.5i in Nederland

Type Plaat