Kenteken check 60-KDJ-3

APK verlopen - 2+ eigenaars - 202.000 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-605180
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
60-KDJ-3
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C4 VTi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-KDJ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 VTi 120 2009

Betrouwbaarheid Citroen C4 VTi 120 (2009) – Kenteken 60-KDJ-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Citroen C4 VTi 120 (2009) – Kenteken 60-KDJ-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C4 VTi 120 (2009) – Kenteken 60-KDJ-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen C4 VTi 120 (2009) – Kenteken 60-KDJ-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen C4 VTi 120 (2009) – Kenteken 60-KDJ-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 21.615
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
270 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5FW
Vergelijkbare kentekens
103 voertuigen
Keren opgezocht
574 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 VTi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en soepele 1.6 VTi motor (motorcode 5FW) met 120 pk
  • Redelijk zuinig verbruik rond 7 liter per 100 km in de praktijk
  • Comfortabele rijervaring voor een compacte hatchback
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten bij hoge kilometerstand
  • Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 88 pk
  • Sommige interieurmaterialen kunnen na jaren slijten
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-KDJ-3 is een grijze Citroen C4 1.6 VTi Anniversaire uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €19.990.

De motor in deze Citroen C4 is de 1.6 liter 16-klepper met motorcode 5FW (ook bekend als EP6), een viercilinder benzinemotor met 88 kW (120 pk) vermogen en 160 Nm koppel. Deze motor is een samenwerking tussen PSA en BMW en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. De motor is atmosferisch (niet-turbo) en heeft variabele kleptiming (VTi). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn bij deze motor doorgaans geen groot probleem, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Citroen C4 1.6 VTi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van de ernst van slijtage.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.6 VTi Anniversaire uit 2008 met kenteken 60-KDJ-3 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. Controleer ook op roest en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, comfortabele en zuinige hatchback zoeken met een degelijke motor.

Deze grijze Citroen C4 met kenteken 60-KDJ-3 uit 2009 is een praktische en betrouwbare kleine middenklasse hatchback met een soepele 1.6 VTi motor (motorcode 5FW). Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2024
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

13 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

23 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

3 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Citroen C4 VTi 120 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen C4 VTi 120 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen C4 VTi 120 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen C4 VTi 120 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen C4 VTi 120 2009 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FW
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 553 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C4 VTi 120 (60-KDJ-3)

Wat is de APK status van 60-KDJ-3?

De APK van 60-KDJ-3 is verlopen op 12-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-KDJ-3 een import auto?

Nee, 60-KDJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-KDJ-3 gehad?

60-KDJ-3 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen C4 2008?

De motorcode is 5FW, ook wel EP6 genoemd, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met 120 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt de Citroen C4 1.6 VTi in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,7 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen en schakelgeluiden.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, piepende geluiden, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling leidt tot doorslippen en verminderde trekkracht.

Symptomen:

Hoge toeren zonder versnellingstoename, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen en waarschuwingslampjes.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 VTi 120 exemplaren

Type Plaat