Kenteken check K-460-GG

APK geldig tot jan 2027 - 13+ eigenaars - 108.755 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-100765
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-460-GG
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 VTi 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-460-GG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Citroen C4 VTi 120 2013

Betrouwbaarheid Citroen C4 VTi 120 (2013) – Kenteken K-460-GG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Citroen C4 VTi 120 (2013) – Kenteken K-460-GG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 VTi 120 (2013) – Kenteken K-460-GG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C4 VTi 120 (2013) – Kenteken K-460-GG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Citroen C4 VTi 120 (2013) – Kenteken K-460-GG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 26.220
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
314 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FS of 5F01
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
451 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C4 VTi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6 VTi 5FS EP6C motor met soepele prestaties
  • Comfortabele en stille automaat voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2010
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor klasse
  • Ruime uitrusting in Tendance uitvoering met extra comfort
  • Redelijk goede marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelfouten vertonen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 88 pk
  • Beperkte dynamiek vergeleken met nieuwere modellen
  • Sommige elektronische storingen gemeld in forums
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-460-GG is een blauwe Citroen C4 1.6 VTi Tendance uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €26.220 en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn comfort en zuinigheid.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Citroen C4 is 5FS EP6C, een BMW-gecoördineerde motor met 120 pk (88 kW) bij 6000 rpm en 160 Nm koppel bij 4250 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, met een officieel verbruik rond 6,9 liter per 100 km (WLTP-achtig). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat in deze uitvoering is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en elektronische schakelfouten. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €150-€250 per servicebeurt, met een aanbevolen olie- en filterwissel om de 60.000 km.

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.6 VTi Tendance (2010) met kenteken K-460-GG is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting (deze motor heeft een ketting, geen riem), de staat van de automaat en eventuele olielekkages. Controleer ook op slijtage aan ophanging en remmen. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen.

Deze blauwe Citroen C4 met kenteken K-460-GG uit 2013 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een efficiënte 1598cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1190
eCall Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordelsluiting werkt niet

Foto's

Citroen C4 VTi 120 2013 – Afbeelding 1
september 2025
Citroen C4 VTi 120 2013 – Afbeelding 2
september 2025
Citroen C4 VTi 120 2013 – Afbeelding 3
september 2025
Citroen C4 VTi 120 2013 – Afbeelding 4
september 2025
Citroen C4 VTi 120 2013 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5FS of 5F01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 VTi 120 (K-460-GG)

Wat is de APK status van K-460-GG?

De APK van K-460-GG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-460-GG een import auto?

Ja, K-460-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-460-GG gehad?

K-460-GG heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in deze Citroen C4?

De motorcode is 5FS EP6C, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelfouten vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Citroen C4 1.6 VTi Tendance?

Tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen niet meer goed, wat leidt tot kettinggeluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De automatische versnellingsbak kan haperen of schokken bij het schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnellen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of boordcomputer die storingslampjes veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onverklaarbare storingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Minimaal
Chassis

Slijtage ophanging

Na jaren kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 VTi 120 in Nederland

Voertuig Registratie