Kenteken check 60-LD-VB

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 167.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-635358
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
60-LD-VB
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Ignis 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-LD-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Ignis 1.3 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 60-LD-VB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 60-LD-VB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 60-LD-VB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 60-LD-VB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 60-LD-VB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 12.480
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M13A
Vergelijkbare voertuigen in NL
177 voertuigen
Bekeken
512 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1043 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.3-liter M13A motor met DOHC en 16 kleppen
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel en makkelijk in de stad
  • Compact formaat en licht gewicht zorgen voor wendbaarheid en laag verbruik
  • Relatief lage wegenbelasting door 61 pk en lichte constructie
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Automaat kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte motorvermogen (61 kW) voor snelweggebruik
  • Oudere techniek zonder moderne emissie- en comfortvoorzieningen
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 60-LD-VB is een rode Suzuki Ignis 1.3-16V GS uit 2002 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €13.899 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor in deze Suzuki Ignis is de 1.3-liter M13A, een 1328cc viercilinder met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 61 kW (83 pk) bij 5500 tpm en 110 Nm koppel bij 3500 tpm. De M13A motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. De distributieketting (timing chain) wordt gebruikt in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en kettingspanning problemen geven. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn van het multi-point injectiesysteem en zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De automatische transmissie in deze Ignis is een 4-traps automaat die soepel schakelt bij normaal gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar. De combinatie van automaat en voorwielaandrijving maakt de auto makkelijk te rijden in stadsverkeer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat. Wegenbelasting voor deze 61 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Suzuki Ignis 1.3-16V GS automaat uit 2001 met kenteken 60-LD-VB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de auto regelmatig onderhoud heeft gehad en vraag naar eventuele reparaties aan motor of versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze rode Suzuki Ignis met kenteken 60-LD-VB uit 2002 is een compacte en betrouwbare hatchback met een degelijke 1328cc M13A motor en een soepele 4-traps automaat. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische benzineauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €870
Metallic lak €220

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2024
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

23 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 1
juni 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 2
juni 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 3
juni 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 4
juni 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 5
juni 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 6
juli 2025
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 7
juli 2025
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M13A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1328 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 83 pk (61 kW)
Maximaal koppel 110 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,71 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,36 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 435 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Ignis 1.3 (60-LD-VB)

Wat is de APK status van 60-LD-VB?

De APK van 60-LD-VB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-LD-VB een import auto?

Nee, 60-LD-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-LD-VB gehad?

60-LD-VB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1328cc motor in de Suzuki Ignis 2001?

De motorcode is M13A, een 1.3-liter viercilinder met 16 kleppen en DOHC.

Zijn er turbo's aanwezig op deze Suzuki Ignis 1.3-16V GS?

Nee, deze variant heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 61 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.3 automaat uit 2001?

Goed onderhouden exemplaren worden momenteel tussen €1500 en €3500 aangeboden, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Laag risico
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1043 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Ignis 1.3 kentekens

Type Plaat