Kenteken check 60-LFN-3
APK verlopen - 4+ eigenaars - 185.505 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 60LFN3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 R (2005) – Kenteken 60-LFN-3
Waardebehoud Volvo V70 R (2005) – Kenteken 60-LFN-3
Onderhoud Volvo V70 R (2005) – Kenteken 60-LFN-3
Veiligheid Volvo V70 R (2005) – Kenteken 60-LFN-3
Prestaties Volvo V70 R (2005) – Kenteken 60-LFN-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 R bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1748 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.5 liter vijfcilinder turbomotor met 220 pk
- Ruime en praktische combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
- Sterk koppel (320 Nm) zorgt voor vlotte acceleratie en trekkracht
- Degelijke wegligging en comfort voor lange ritten
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 8-9)
- Wegenbelasting voor 220 pk benzinemotor is fors in Nederland
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 60-LFN-3 is een grijze Volvo V70 2.5 R uit 2005 met een 2521cc vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2004 is een ruime combi in het groot-midden segment met een krachtige 220 pk motor en een nieuwprijs van circa €75.250.
De motor in deze Volvo V70 2.5 R is de B5254T2, een 2.5 liter (2521cc) vijfcilinder turbomotor met een vermogen van ongeveer 220 pk. Deze motor heeft een aluminium blok en kop, dubbele nokkenassen en een Mitsubishi TD04L-14T turbo. De motor staat bekend om zijn soepele koppel (320 Nm) en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, olieverbruik en injectoren. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze V70 2.5 R is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits de auto goed onderhouden is. Regelmatig olie verversen en controle van de versnellingsbakolie verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 220 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5 R met kenteken 60-LFN-3 uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 60-LFN-3 uit 2005 is een krachtige en ruime combi met een betrouwbare 2.5 liter vijfcilinder turbomotor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en degelijkheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en onderhoudsproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,979 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
APK keuring details: 20
APK keuring details: 45
APK keuring details: 51
APK keuring details: 39
APK keuring details: 54
APK keuring details: 33
APK keuring details: 00
APK keuring details: 42
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 R (60-LFN-3)
Wat is de APK status van 60-LFN-3?
De APK van 60-LFN-3 is verlopen op 05-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-LFN-3 een import auto?
Ja, 60-LFN-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 60-LFN-3 gehad?
60-LFN-3 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 liter motor in de Volvo V70 2.5 R uit 2004?
De motorcode is B5254T2, een 2.5 liter vijfcilinder turbomotor met ongeveer 220 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, maar defecten zijn zeldzaam.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 220 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.5 R uit 2004?
Een goed onderhouden exemplaar heeft anno 2025 een marktwaarde tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1748 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
