Kenteken check 60-NS-JR

APK verlopen - 7+ eigenaars - 227.759 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-708999
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
60-NS-JR
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 90
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-NS-JR: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 90 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 206 90 (2004) – Kenteken 60-NS-JR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Peugeot 206 90 (2004) – Kenteken 60-NS-JR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 206 90 (2004) – Kenteken 60-NS-JR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Peugeot 206 90 (2004) – Kenteken 60-NS-JR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 206 90 (2004) – Kenteken 60-NS-JR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
96 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
KFU
Soortgelijke auto's in NL
605 voertuigen
Aantal keren bekeken
63 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1091 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en eenvoudige 1360cc TU3JP 16-klep motor met goede betrouwbaarheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen en licht gewicht voor wendbaarheid en stadsgebruik
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij veel beschikbare onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties (65 pk) en zuinigheid voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Koppeling kan verslijten en relatief kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle belading
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 60-NS-JR is een beige Peugeot 206 1.4-16V Gentry uit 2004 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €17.150.

De motor in deze Peugeot 206 1.4-16V Gentry is de TU3JP 1360cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. De motorcode is TU3JP. Deze motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) en een koppel rond 111 Nm. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 206 1.4-16V Gentry is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €300 en €600 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 5,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit is inclusief olie, filters, remmen en slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 206 1.4-16V Gentry met kenteken 60-NS-JR uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en elektrische systemen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Door het eenvoudige ontwerp zijn reparaties betaalbaar en onderdelen goed verkrijgbaar.

Deze beige Peugeot 206 met kenteken 60-NS-JR uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1360cc 16-klepper motor. Met een handgeschakelde versnellingsbak en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €450
Traction control Pakket
Radio €550
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2018

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
27 april 2018
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band is te slap

Foto's

Peugeot 206 90 2004 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 206 90 2004 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 206 90 2004 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 206 90 2004 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 206 90 2004 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code KFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 133 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 577 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 90 (60-NS-JR)

Wat is de APK status van 60-NS-JR?

De APK van 60-NS-JR is verlopen op 09-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-NS-JR een import auto?

Nee, 60-NS-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-NS-JR gehad?

60-NS-JR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 206 1.4-16V Gentry?

De motorcode is TU3JP, een 1.4 liter 16-klepper 4-cilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 65 pk (48 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij oudere Peugeot 206 1.4-16V motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening komen voor.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen, centrale deurvergrendeling hapert.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 206 90 exemplaren

Voertuig Registratie