Kenteken check 60-PB-NR

APK verlopen - 12+ eigenaars - 196.235 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-752368
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
60-PB-NR
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Alto 1.1
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-PB-NR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Alto 1.1 2004

Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 60-PB-NR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 60-PB-NR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 60-PB-NR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 60-PB-NR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 60-PB-NR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.140
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
524 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F10DN
Vergelijkbare kentekens
1944 voertuigen
Bekeken
782 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 917 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €295

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,632 km geregistreerd

XXX,632 km
INFO
14 februari 2024
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,940 km geregistreerd

XXX,940 km
INFO
2 september 2015
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

XXX,784 km
INFO
2 maart 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,783 km geregistreerd

75,783 km INFO
11 januari 2013
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

75,501 km INFO
23 december 2012
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Voertuigfoto's

Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 4
februari 2024
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-11-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F10DN
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1061 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 63 pk (46 kW)
Trekkracht 85 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,5 m
Totale breedte 1,48 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,36 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 380 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,5 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Alto 1.1 (60-PB-NR)

Wat is de APK status van 60-PB-NR?

De APK van 60-PB-NR is verlopen op 02-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-PB-NR een import auto?

Nee, 60-PB-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-PB-NR gehad?

60-PB-NR heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 917 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Alto 1.1 kentekens

Type Plaat