Kenteken check 60-PFB-4

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 212.085 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-755810
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
60-PFB-4
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C5 Tourer THP 155
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-PFB-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen C5 Tourer THP 155 2011

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2011) – Kenteken 60-PFB-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2011) – Kenteken 60-PFB-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2011) – Kenteken 60-PFB-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2011) – Kenteken 60-PFB-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C5 Tourer THP 155 (2011) – Kenteken 60-PFB-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 30.655
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
327 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5FV of 5F02
Vergelijkbare voertuigen in NL
223 voertuigen
Bekeken
74 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Tourer THP 155 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1578 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en zuinige 1.6 THP turbomotor met 156 pk en 240 Nm koppel.
  • Ruime en comfortabele stationwagon met 505 liter bagageruimte.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een middenklasse benzineauto.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties in Comfort-uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor vijf personen.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en waterpomp kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote problemen kostbaar zijn.
  • Bagageruimte is iets kleiner dan sommige concurrenten in hetzelfde segment.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-PFB-4 is een zwarte Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 115 kW (156 pk) levert. Deze voorwielaangedreven middenklasse stationwagon werd nieuw geleverd voor €31.590 en beschikt over een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De motorcode van de 1598cc 1.6 THP benzinemotor in de Citroen C5 Tourer (2008) is vaak aangeduid als EP6, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 16 kleppen (DOHC). Deze motor levert 156 pk en 240 Nm koppel bij 1400 tpm. De motor is ontwikkeld in samenwerking met BMW en wordt ook gebruikt in Peugeot en Mini modellen. Bekende problemen zijn onder andere de timing chain (ketting) die kan verslijten of spannen kan verliezen, wat leidt tot motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte waterpompen die oververhitting veroorzaken, turbo problemen en injectorfalen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De schakelprecisie wordt door eigenaren als redelijk tot goed ervaren, passend bij een comfortabele middenklasse auto.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto bedraagt ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn. De auto heeft een brandstoftank van 71 liter, wat een goede actieradius biedt.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort met kenteken 60-PFB-4 uit 2011 is het belangrijk om de staat van de timing chain en waterpomp te controleren, evenals het olieverbruik en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele stationwagon zoeken met een krachtige benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Citroen C5 Tourer met kenteken 60-PFB-4 uit 2011 is een ruime en comfortabele middenklasse stationwagon met een krachtige 1.6 THP motor. Hoewel de motor en transmissie betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en waterpomp. Met een marktwaarde rond de €5.000 en redelijke onderhoudskosten is het een interessante keuze voor wie een praktische en sportieve benzineauto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €850
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,561 km geregistreerd

XXX,561 km
INFO
6 maart 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 juni 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 november 2019
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

127,691 km INFO
29 juni 2017
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

127,588 km INFO
18 juni 2017
NOV 2012

Kilometerstand

XXX,934 km geregistreerd

21,934 km INFO
23 november 2012
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlichten ontbreken

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Citroen C5 Tourer THP 155 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C5 Tourer THP 155 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C5 Tourer THP 155 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C5 Tourer THP 155 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C5 Tourer THP 155 2011 – Afbeelding 5
maart 2024
Citroen C5 Tourer THP 155 2011 – Afbeelding 6
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FV of 5F02
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,83 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 666 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C5 Tourer THP 155 (60-PFB-4)

Wat is de APK status van 60-PFB-4?

De APK van 60-PFB-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-PFB-4 een import auto?

Nee, 60-PFB-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-PFB-4 gehad?

60-PFB-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is EP6, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden spanners verliezen, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 THP motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan falen waardoor de timing chain te slap wordt, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Ruggelend lopen van de motor, startproblemen, motorlampje aan.

Ernstig
Koeling

Defecte waterpomp

De waterpomp kan defect raken, wat oververhitting van de motor veroorzaakt en motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistoflekkage, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruggelend lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorlampje aan.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1578 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 Tourer THP 155 in Nederland

Type Plaat