Kenteken check 60-PN-GD
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 325.996 km (peildatum feb 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 60PNGD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Outback 3.0R (2004) – Kenteken 60-PN-GD
Waardebehoud Subaru Outback 3.0R (2004) – Kenteken 60-PN-GD
Onderhoud Subaru Outback 3.0R (2004) – Kenteken 60-PN-GD
Veiligheid Subaru Outback 3.0R (2004) – Kenteken 60-PN-GD
Prestaties Subaru Outback 3.0R (2004) – Kenteken 60-PN-GD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Subaru Outback 3.0R bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1681 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Betrouwbare motor
- All-wheel drive capaciteit
- Comfortabele rijervaring
- Goede veiligheidsuitrusting
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 60-PN-GD is een beige Subaru Outback uit 2004 met een 3000cc motor. Deze Subaru Outback 3.0R uit 2003 is een combi (midi-SUV) met voor- en achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €50.495.
De Subaru Outback 3.0R is uitgerust met een 3.0-liter zescilinder boxer motor, bekend als de EZ30. Deze motor levert 180 kW (245 pk) en heeft een koppel van 297 Nm[1][2]. De motorcode is EZ30, en het is een benzine motor met een compressieverhouding van 10.7:1[2][3].
De transmissie is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld[6].
Het brandstofverbruik van de Subaru Outback 3.0R is ongeveer 9.9 l/100 km volgens de fabrikant[1]. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Subaru Outback 3.0R uit 2003 biedt een goede combinatie van ruimte en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, de betrouwbare motor en de all-wheel drive capaciteit. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze beige Subaru Outback met kenteken 60-PN-GD uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt met vierwielaandrijving.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 19
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 24
APK keuring details: 00
APK keuring details: 03
APK keuring details: 38
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Outback 3.0R (60-PN-GD)
Wat is de APK status van 60-PN-GD?
De APK van 60-PN-GD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-PN-GD een import auto?
Nee, 60-PN-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-PN-GD gehad?
60-PN-GD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Subaru Outback 3.0R?
De motorcode is EZ30[1][2].
Wat is het brandstofverbruik van de Subaru Outback 3.0R?
Ongeveer 9.9 l/100 km volgens de fabrikant[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Subaru Outback 3.0R uit 2003?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Subaru Outback 3.0R met 180 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 180 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor dieselauto's.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Subaru Outback 3.0R?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.
Is de Subaru Outback 3.0R een betrouwbare auto?
Ja, de Subaru Outback 3.0R is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen zijn met de timing chain en olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Mogelijke slijtage en geluiden
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren
Transmissie Problemen
Zeldzame maar kostbare reparaties
Kenmerken:
Trillingen of geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1681 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
