Kenteken check 60-PV-BL

APK verlopen - 10+ eigenaars - 2.385.752 km (peildatum aug 2017)

Rapport nummer
VVR-2026-771210
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
60-PV-BL
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Touareg V8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-PV-BL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Touareg V8 2003

Betrouwbaarheid VW Touareg V8 (2003) – Kenteken 60-PV-BL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud VW Touareg V8 (2003) – Kenteken 60-PV-BL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Touareg V8 (2003) – Kenteken 60-PV-BL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid VW Touareg V8 (2003) – Kenteken 60-PV-BL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Touareg V8 (2003) – Kenteken 60-PV-BL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 61.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
452 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AXQ
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
224 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touareg V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 4.2 V8 motor met 228 pk voor krachtige prestaties
  • Comfortabele automatische 6-traps Tiptronic transmissie
  • Robuuste bouw en permanente vierwielaandrijving met goede offroad-capaciteiten
  • Luxe uitrusting en ruime SUV met veel comfort
  • Goede wegligging en stabiliteit dankzij luchtveringoptie
  • Relatief zeldzaam en onderscheidend model met goede aanwezigheid op de weg

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Hoger olieverbruik en mogelijke injectorproblemen
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik (10-12 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-PV-BL is een zwarte Volkswagen Touareg uit 2003 met een krachtige 4172cc 8-cilinder V8 benzinemotor die 228 pk levert. Deze SUV uit 2002 combineert luxe met offroad-capaciteiten en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €87.000.

De 4.2 V8 motor van de Touareg uit 2002 heeft de motorcode AXQ. Het is een 4172cc V8 met multipoint injectie die 228 pk (310 pk volgens sommige bronnen) levert bij 6200 rpm en 410 Nm koppel bij 3000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief krachtige acceleratie (0-100 km/h in circa 8,1 seconden). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: orange). Turbo-problemen zijn minder relevant bij deze atmosferische V8, maar sommige eigenaren melden toch storingen in het inlaatsysteem (ernst: yellow).

De automatische transmissie van deze Touareg is een 6-traps Tiptronic automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar standaard service is redelijk betaalbaar. De handling van de Touareg is comfortabel en stabiel, mede dankzij de permanente vierwielaandrijving en luchtveringoptie, wat zorgt voor goede grip en rijcomfort zowel op de weg als offroad.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen niet altijd beschikbaar zijn. Wegenbelasting voor een 228 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1000 tot €1500 per jaar, exclusief grote reparaties. De Touareg vraagt om kwalitatief onderhoud vanwege de complexe techniek en luxe uitrusting.

Bij aankoop van een Volkswagen Touareg 4.2 V8 uit 2002 met kenteken 60-PV-BL is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Door het relatief hoge verbruik en wegenbelasting is het een auto voor liefhebbers die comfort en kracht waarderen en bereid zijn in onderhoud te investeren.

Deze zwarte Volkswagen Touareg met kenteken 60-PV-BL uit 2003 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.2 V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en offroad-capaciteiten. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed te bewaken en rekening te houden met hogere gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €430
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1650
Parkeerhulp €660
Navigatie €2330
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 oktober 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,408 km geregistreerd

XXX,408 km
INFO
13 oktober 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

XXX,411 km
INFO
14 juli 2022
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,897 km geregistreerd

XXX,897 km
INFO
12 november 2018
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slechte sluiting van gordel

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achter mistlamp werkt niet goed, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

15 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

Afbeeldingen

VW Touareg V8 2003 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Touareg V8 2003 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Touareg V8 2003 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Touareg V8 2003 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Touareg V8 2003 – Afbeelding 5
juni 2024
VW Touareg V8 2003 – Afbeelding 6
december 2024
VW Touareg V8 2003 – Afbeelding 7
december 2024
VW Touareg V8 2003 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 21-01-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AXQ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4172 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 310 pk (228 kW)
Maximaal koppel 410 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,75 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 628 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Verbruik gecombineerd 14,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 355 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Touareg V8 (60-PV-BL)

Wat is de APK status van 60-PV-BL?

De APK van 60-PV-BL is verlopen op 21-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-PV-BL een import auto?

Ja, 60-PV-BL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 60-PV-BL gehad?

60-PV-BL heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 motor in de Volkswagen Touareg 2002?

De motorcode van de 4.2 V8 benzinemotor in de Volkswagen Touareg uit 2002 is AXQ.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Touareg?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, wat hoger is dan officiële WLTP-waarden voor dit oudere model.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 228 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Touareg 4.2 V8 uit 2002?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Sommige injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging bij acceleratie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en verminderde prestaties.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2325 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touareg V8 modellen

Type Plaat