Kenteken check 60-RG-PZ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 235.942 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-816825
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
60-RG-PZ
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-RG-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.4 2005

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 60-RG-PZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 60-RG-PZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 60-RG-PZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 60-RG-PZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 60-RG-PZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ASDA
Aantal in Nederland
54 voertuigen
Populariteit
849 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Praktische en ruime stationcar met 475 tot 1525 liter bagageruimte.
  • Relatief zuinige 1.4-liter benzinemotor met 80 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Degelijke en eenvoudige techniek, makkelijk te onderhouden.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
  • Goede veiligheidsbeoordelingen voor zijn segment (Euro NCAP best-in-class).
  • Redelijke wegenbelasting door laag vermogen (59 pk).

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties, acceleratie 0-100 km/u circa 14 seconden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Schakelpijn bij versleten synchronisatieringen in handbak.
  • Relatief hoge CO2-uitstoot (157 g/km) voor moderne maatstaven.
  • Beperkte uitrusting in basis Trend-uitvoering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 60-RG-PZ is een grijze Ford Focus Wagon 1.4-16V Trend uit 2005 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationcar uit 2005 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige motor en een nieuwprijs van circa €20.700.

De motor van deze Ford Focus Wagon is een 1.4-liter (1388 cc) inline 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen (DOHC) en een vermogen van ongeveer 80 pk bij 5700 tpm. De motorcode die bij deze 1388cc motor hoort is vaak de 'FXJA' of 'FXJB' (afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor levert een koppel van circa 124 Nm bij 3500-4000 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden en slijtage aan de distributieketting.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is standaard bij deze uitvoering. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met deze handbak, mits tijdig onderhoud en juiste bediening.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 15,2. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.4-16V Trend uit 2005 met kenteken 60-RG-PZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte stationcar zoekt met een relatief lage aanschafprijs en redelijke gebruikskosten. Let op roestvorming en zorg voor een volledige onderhoudshistorie.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 60-RG-PZ uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte stationcars. Met een betrouwbare 1388cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling €360
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €805
Navigatie €1575
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,942 km geregistreerd

XXX,942 km
INFO
16 maart 2024
JUN 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 juni 2015
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Verkeerd aantal remlichten volgens regels, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.4 2005 – Afbeelding 1
mei 2024
Ford Focus Turnier 1.4 2005 – Afbeelding 2
mei 2024
Ford Focus Turnier 1.4 2005 – Afbeelding 3
mei 2024
Ford Focus Turnier 1.4 2005 – Afbeelding 4
mei 2024
Ford Focus Turnier 1.4 2005 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code ASDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 124 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 573 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.4 (60-RG-PZ)

Wat is de APK status van 60-RG-PZ?

De APK van 60-RG-PZ is verlopen op 01-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-RG-PZ een import auto?

Nee, 60-RG-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-RG-PZ gehad?

60-RG-PZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V benzinemotor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal FXJA of FXJB, een 1.4-liter 4-cilinder DOHC motor met 16 kleppen en ongeveer 80 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan bij hoge kilometerstanden schakelpijn veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 15,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Na hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in handbak

De handgeschakelde versnellingsbak kan schakelpijn vertonen door slijtage aan synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde van de carrosserie en rondom de wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (ABS/ESP)

Soms kunnen storingen optreden in het ABS- of ESP-systeem, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes op het dashboard.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde werking van veiligheidssystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.4 modellen

Model Kenteken