Kenteken check 60-RN-HL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 439.351 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 60RNHL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chrysler Voyager 2.4 (2005) – Kenteken 60-RN-HL
Waardebehoud Chrysler Voyager 2.4 (2005) – Kenteken 60-RN-HL
Onderhoud Chrysler Voyager 2.4 (2005) – Kenteken 60-RN-HL
Veiligheid Chrysler Voyager 2.4 (2005) – Kenteken 60-RN-HL
Prestaties Chrysler Voyager 2.4 (2005) – Kenteken 60-RN-HL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler Voyager 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1964 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.4i 4-cilinder benzinemotor met relatief eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten.
- Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip.
- Nieuwprijs van circa €32.800 wijst op een goed uitgeruste uitvoering (SE Luxe).
Waar je op moet letten
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren kan voorkomen.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne MPV's.
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd.
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen kan onderhoud bemoeilijken.
Uitgebreide analyse
Kenteken 60-RN-HL is een grijze Chrysler Voyager uit 2005 met een 2429cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit MPV-model uit 2004 werd nieuw geleverd voor circa €32.800 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2.4i motor in deze Chrysler Voyager is een 2429cc 4-cilinder 16-kleps benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'EDZ' of 'EDV' in Chrysler-documentatie. Deze motor heeft een vermogen van ongeveer 108 pk (80 kW) en een compressieverhouding rond 9.6:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar oudere exemplaren kunnen last hebben van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Timing chain problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn conventioneel en relatief onderhoudsvriendelijk.
De handgeschakelde transmissie in deze Voyager is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen rond 100.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond 9-10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 108 pk (ongeveer 80 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
De huidige marktwaarde van een Chrysler Voyager 2.4i SE Luxe uit 2004 ligt in Nederland tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze MPV behoudt zijn waarde matig, mede door het beperkte aanbod en leeftijd. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, motorolieverbruik en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze grijze Chrysler Voyager met kenteken 60-RN-HL uit 2005 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.4i benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de auto ouder is, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare en ruime auto. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er lekt brandstof uit het voertuig, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achteruitrijlicht werkt niet goed
Er lekt brandstof uit het voertuig, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De bandenspanning is niet correct, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De bandenspanning is niet correct, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Gordel is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Gordel is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er zit te veel roest op de LPG-tank, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er zit te veel roest op de LPG-tank, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Alle remlichten werken niet, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Alle remlichten werken niet, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler Voyager 2.4 (60-RN-HL)
Wat is de APK status van 60-RN-HL?
De APK van 60-RN-HL is verlopen op 05-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-RN-HL een import auto?
Nee, 60-RN-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-RN-HL gehad?
60-RN-HL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i benzinemotor in de Chrysler Voyager 2004?
De motorcode is meestal 'EDZ' of 'EDV', een 2.4 liter 4-cilinder 16-kleps benzinemotor met ongeveer 108 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid maken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoeveel verbruikt deze Chrysler Voyager gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat hoger is dan moderne MPV's.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 108 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chrysler Voyager 2.4i uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en lekkages
De 2.4i motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes of onjuiste meterstanden.
Signalen:
Onregelmatige weergave van snelheid, brandstofniveau of motorstoringen.
Deur- en slotmechanismen
Versleten sloten en deurmechanismen kunnen problemen geven met openen en sluiten.
Signalen:
Deuren sluiten niet goed, centrale vergrendeling werkt niet altijd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1964 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Chrysler Voyager 2.4 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
