Kenteken check 60-SH-XH

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 222.817 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-847807
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
60-SH-XH
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-SH-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 60-SH-XH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 60-SH-XH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 60-SH-XH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 60-SH-XH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 60-SH-XH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 17.850
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
305 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, HWD...
Aantal in Nederland
1651 voertuigen
Aantal keren bekeken
391 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6L Duratec 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte (tot circa 1.525 liter)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16)
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Matig olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
  • Waardevermindering door ouderdom en concurrentie met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 60-SH-XH is een grijze Ford Focus Wagon 1.6-16V Champion uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €20.200 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.

De motor in deze Ford Focus Wagon is de 1.6L Duratec 16V (Sigma-serie) met een inhoud van 1596 cc, 4 cilinders in lijn, DOHC en 16 kleppen. De motorcode is doorgaans 'ZETEC-SE' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering, met een vermogen rond 74 pk (54 kW) tot 100 pk (74 kW) afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 150 Nm bij 4000 toeren. De motor is natuurlijk aangezogen en gebruikt multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vraagt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom problemen geven.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en periodieke controle van de koppeling. Reparaties zijn meestal betaalbaar, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit specifieke model uit 2005, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16 (6,3 tot 7,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Champion met kenteken 60-SH-XH uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto is praktisch en relatief zuinig voor zijn klasse, maar let op roestvorming en algemene slijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 60-SH-XH uit 2006 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte middenklasse combi zoekt met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op distributieketting en onderhoudshistorie voor een zorgeloze rijervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

10 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.6 2006 – Afbeelding 1
september 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2006 – Afbeelding 2
september 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2006 – Afbeelding 3
september 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2006 – Afbeelding 4
september 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2006 – Afbeelding 5
september 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2006 – Afbeelding 6
maart 2026
Ford Focus Turnier 1.6 2006 – Afbeelding 7
maart 2026
Ford Focus Turnier 1.6 2006 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, HWD...
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (60-SH-XH)

Wat is de APK status van 60-SH-XH?

De APK van 60-SH-XH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-SH-XH een import auto?

Nee, 60-SH-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-SH-XH gehad?

60-SH-XH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal 'ZETEC-SE' of 'Duratec Ti-VCT', een 1.6L 4-cilinder DOHC motor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,3 tot 7,1 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14-16) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij ouderdom meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren verstoppen

Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 modellen

Voertuig Registratie