Kenteken check 60-SL-ZK
APK verlopen - 7+ eigenaars - 294.848 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 60SLZK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SL-ZK
Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SL-ZK
Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SL-ZK
Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SL-ZK
Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SL-ZK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1552 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor (motorcode PDE) met goede brandstofefficiëntie
- Ruime en praktische combi met sportieve Sportline-uitstraling
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede controle en rijplezier
- Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk dieselmotor in Nederland
- Comfortabele wegligging dankzij sportieve vering en voorwielaandrijving
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2005
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke grote reparaties
Uitgebreide analyse
Kenteken 60-SL-ZK is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Sportline uitvoering uit 2005 combineert degelijkheid met een sportieve uitstraling en praktische ruimte als middenklasse combi.
De motor van deze Passat Variant is de 1.9 TDI met motorcode PDE, een 1896cc viercilinder turbodiesel die 77 kW (105 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag brandstofverbruik. Het maximale koppel bedraagt circa 250 Nm bij 1900 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht. De motor is voorzien van directe inspuiting en een turbocharger voor betere prestaties en efficiëntie.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De handling van de Passat Variant is comfortabel met een voorwielaandrijving en sportieve vering in de Sportline uitvoering, wat zorgt voor een stabiele wegligging en goede controle.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmodellen uit die tijd. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Sportline uit 2005 met kenteken 60-SL-ZK is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Door de degelijke bouw en goede motor is deze auto een betrouwbare keuze mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 60-SL-ZK uit 2006 is een praktische en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een sterke 1.9 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,739 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,660 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 52
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 31
APK keuring details: 19
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (60-SL-ZK)
Wat is de APK status van 60-SL-ZK?
De APK van 60-SL-ZK is verlopen op 25-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-SL-ZK een import auto?
Nee, 60-SL-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-SL-ZK gehad?
60-SL-ZK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Passat?
De motorcode is PDE, een 1896cc viercilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmodellen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, wat de gebruikskosten beperkt.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Passat?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen, verhoogd olieverbruik en koppeling slijtage zijn de meest gemelde issues.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.9 TDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
