Kenteken check 60-TR-DZ

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 183.258 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-886606
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
60-TR-DZ
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus C-MAX 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-TR-DZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus C-MAX 2.0 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 60-TR-DZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 60-TR-DZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 60-TR-DZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 60-TR-DZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 60-TR-DZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 25.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
98 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AODA
Vergelijkbare voertuigen in NL
60 voertuigen
Keren opgezocht
220 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus C-MAX 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Veel ruimte voor passagiers en bagage
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede wegligging
  • Lage aankoopprijs

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik dan verwacht
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Matige waardebehoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-TR-DZ is een grijze Ford Focus C-Max uit 2007 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 107 pk. De nieuwprijs was €27.950.

De 1998cc motor van de Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura is een inline-4 cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (Double Overhead Cam) motor met 16 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen.

De automatische transmissie van de Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura uit 2003 biedt veel ruimte en comfort, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.

Deze grijze Ford Focus C-Max met kenteken 60-TR-DZ uit 2007 is een praktische MPV, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €1880
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
18 juni 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,505 km geregistreerd

XXX,505 km
INFO
28 juli 2022
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,508 km geregistreerd

XXX,508 km
INFO
6 juli 2012
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

84,483 km INFO
30 mei 2012
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Ford Focus C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 1
juni 2023
Ford Focus C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 2
juni 2023
Ford Focus C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 3
juni 2023
Ford Focus C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 4
juni 2023
Ford Focus C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 5
juni 2023
Ford Focus C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 6
januari 2024
Ford Focus C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 7
januari 2024
Ford Focus C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 8
januari 2024

+3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AODA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus C-MAX 2.0 (60-TR-DZ)

Wat is de APK status van 60-TR-DZ?

De APK van 60-TR-DZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-TR-DZ een import auto?

Nee, 60-TR-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-TR-DZ gehad?

60-TR-DZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 107 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto van 107 pk in Nederland ligt rond de €250 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Rond €50 tot €100 per APK-beurt.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Rond €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Kan ik de auto upgraden met moderne technologie?

Het upgraden van moderne technologie zoals infotainment systemen is mogelijk, maar kan kostbaar zijn en afhankelijk zijn van de beschikbaarheid van onderdelen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Signalen:

Vaker olie bijvullen

Laag risico
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan soms traag schakelen.

Signalen:

Vertraging bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus C-MAX 2.0 exemplaren

Type Plaat