Kenteken check 60-XS-KH
APK verlopen - 9+ eigenaars - 340.000 km (peildatum mrt 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 60XSKH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (1999) – Kenteken 60-XS-KH
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (1999) – Kenteken 60-XS-KH
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (1999) – Kenteken 60-XS-KH
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (1999) – Kenteken 60-XS-KH
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (1999) – Kenteken 60-XS-KH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1485 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieurruimte
- Unieke rijervaring met de softtop
- Sportieve uitstraling
- Lage wegenbelasting
- Goede prestaties
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoge brandstofkosten
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
Volledige analyse
Kenteken 60-XS-KH is een zwarte Saab 9-3 Cabrio uit 1999 met een 1985cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 1998 modellen met een 2.0t SE variant. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en bekende problemen van deze auto.
De Saab 9-3 Cabrio 2.0t SE uit 1998 is uitgerust met een 1985cc inline-4 cilinder motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven na verloop van tijd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet goed wordt onderhouden. Regelmatige oliecontroles en vloeistofcontroles zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t SE is niet specifiek opgenomen in de WLTP testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 24.7 mpg ligt. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren tussen €500 en €1,000 voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 113pk motor in Nederland is relatief laag.
De Saab 9-3 Cabrio 2.0t SE biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieurruimte, het open rijden met de softtop, en de sportieve uitstraling. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken 60-XS-KH uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabriolets. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de noodzaak voor regelmatig onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,414 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,272 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,879 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 17
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 31
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (60-XS-KH)
Wat is de APK status van 60-XS-KH?
De APK van 60-XS-KH is verlopen op 21-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-XS-KH een import auto?
Ja, 60-XS-KH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 60-XS-KH gehad?
60-XS-KH heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t SE?
De top speed is ongeveer 143 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t SE?
Het praktijkverbruik ligt rond de 24.7 mpg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren tussen €500 en €1,000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 113pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van deze grootte.
Welke transmissie heeft de Saab 9-3 Cabrio 2.0t SE?
De auto heeft een automatische transmissie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Signalen:
Lage oliepeil
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
