Kenteken check 60-XT-VL

APK verlopen - 5 eigenaars - 186.670 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-008236
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
60-XT-VL
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Modus 1.6 16V ESP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-XT-VL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 60-XT-VL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
10

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 60-XT-VL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 60-XT-VL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 60-XT-VL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 60-XT-VL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 20.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
771 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M D8
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Bekeken
430 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1287 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische MPV met verrassend veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 16V benzinemotor (motorcode K4M)
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 6 airbags en ISOFIX
  • Comfortabele vering en goede wegligging voor een stadsauto
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit dan automaat

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken 60-XT-VL is een zwarte Renault Modus 1.6-16V Dynamique uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie biedt een praktische en veilige rijervaring, oorspronkelijk nieuwprijs circa €19.430.

De 1598cc motor in deze Renault Modus draagt doorgaans de motorcode K4M, een 16-kleps 4-cilinder benzinemotor die 82 pk (112 pk volgens sommige bronnen) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren kunnen na hoge kilometrages vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak, afgeleid van de Megane II, is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond €400-€600. De handling van de Modus is goed voor zijn klasse, met een comfortabele vering en voldoende wendbaarheid in stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoudshistorie is cruciaal voor betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Dynamique met kenteken 60-XT-VL uit 2007 is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en elektronische storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 60-XT-VL uit 2007 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,670 km geregistreerd

XXX,670 km
INFO
26 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
24 januari 2022
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,612 km geregistreerd

XXX,612 km
INFO
2 juni 2021
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Gordel is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

13 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-03-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M D8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 415 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (60-XT-VL)

Wat is de APK status van 60-XT-VL?

De APK van 60-XT-VL is verlopen op 15-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-XT-VL een import auto?

Nee, 60-XT-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-XT-VL gehad?

60-XT-VL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Renault Modus?

De motorcode is doorgaans K4M, een 1598cc 4-cilinder 16-kleps benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.6 16V Dynamique uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slippen of zwaar gaan bedienen door slijtage.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Vervuilde of versleten injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Symptomen:

Storingslampjes, problemen met centrale vergrendeling of verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1287 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Modus 1.6 16V ESP kentekens

Auto Plaat