Kenteken check 60-XZG-3

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 119.271 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-013512
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
60-XZG-3
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-XZG-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI (2012) – Kenteken 60-XZG-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI (2012) – Kenteken 60-XZG-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI (2012) – Kenteken 60-XZG-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI (2012) – Kenteken 60-XZG-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI (2012) – Kenteken 60-XZG-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 30.566
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
170 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CMB
Vergelijkbare kentekens
143 voertuigen
Bekeken
866 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TFSI turbomotor met 90 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur voor zijn klasse
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Compacte afmetingen met goede wendbaarheid in de stad
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2012

Minpunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld in deze klasse
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume door compacte hatchback
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 90 pk benzineauto

Volledige analyse

Kenteken 60-XZG-3 is een rode Audi A3 1.4 TFSI Attraction Pro Line uit 2012 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €27.695 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motor van deze Audi A3 is de 1.4 TFSI met een cilinderinhoud van 1395cc, een 4-cilinder turbomotor met ongeveer 90 pk (66 kW) in deze uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 1.4 TFSI voorkomt is de CAXA of CAVD, beide 1.4-liter TFSI motoren met directe injectie en turbo. Deze motor heeft een compressieverhouding van circa 10:1 en levert een koppel van ongeveer 200 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), problemen met de turbo (ernst: orange) en soms verhoogd olieverbruik (ernst: yellow). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributiekettingspanner zijn cruciaal.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 1.4 TFSI staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is belangrijk om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties. Over het algemeen is de handbak duurzaam en onderhoudsvriendelijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI Attraction Pro Line uit 2012 met kenteken 60-XZG-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde.

Deze rode Audi A3 met kenteken 60-XZG-3 uit 2012 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2725
Lichtmetalen velgen €450
Leer €900
Metallic lak €650
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

2 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

1 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Audi A3 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 1
Audi A3 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 2
Audi A3 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 3
Audi A3 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 4
Audi A3 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CMB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI (60-XZG-3)

Wat is de APK status van 60-XZG-3?

De APK van 60-XZG-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-XZG-3 een import auto?

Nee, 60-XZG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-XZG-3 gehad?

60-XZG-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD voor de 1395cc 1.4 TFSI motor uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.4 TFSI modellen

Auto Nummerplaat