Kenteken check 60-ZD-ZS
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 205.413 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 60ZDZS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.6 (2008) – Kenteken 60-ZD-ZS
Waardebehoud SEAT Altea XL 1.6 (2008) – Kenteken 60-ZD-ZS
Onderhoud SEAT Altea XL 1.6 (2008) – Kenteken 60-ZD-ZS
Veiligheid SEAT Altea XL 1.6 (2008) – Kenteken 60-ZD-ZS
Prestaties SEAT Altea XL 1.6 (2008) – Kenteken 60-ZD-ZS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Altea XL 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1482 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met grote kofferbak (532 liter standaard, 1604 liter met neergeklapte achterbank).
- Betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor (motorcode BGU) met relatief lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
- Betaalbare wegenbelasting voor 75 pk benzineauto in Nederland.
- Comfortabele rijpositie en goede wegligging voor zijn klasse.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (75 kW / 102 pk) kan als mager worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers (7,5-8,0 l/100 km).
- Geen turbo, dus minder trekkracht en minder zuinig dan moderne motoren.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.
- Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 60-ZD-ZS is een blauwe SEAT Altea XL uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2006 biedt een praktische en ruime rijervaring in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €22.195.
De motorcode van de 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de SEAT Altea XL 1.6 Reference uit 2006 is doorgaans 'BGU'. Deze 1.6 MPI motor levert 75 kW (102 pk) bij 5600 rpm en 148 Nm koppel bij 3800 rpm. Het is een atmosferische motor met multi-point injectie en een compressieverhouding van 10,5:1. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues, turbo defecten of injectoren zijn bij deze atmosferische 1.6 benzinemotor niet prominent gemeld. Wel kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik optreden, wat meestal te maken heeft met slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze SEAT Altea XL 1.6 Reference staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel is het belangrijk om tijdig de koppeling te controleren en te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot regulier onderhoud en koppelingservice indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Altea XL is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
De huidige marktwaarde van een SEAT Altea XL 1.6 Reference uit 2006 varieert tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde matig gezien de leeftijd en het segment. Bij aankoop is het raadzaam te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van de koppeling en motoroliepeil, en een technische keuring om verborgen gebreken te voorkomen. De ruime binnenruimte en praktische indeling maken het een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare en betrouwbare combi zoeken.
Deze blauwe SEAT Altea XL met kenteken 60-ZD-ZS uit 2008 is een praktische en betrouwbare combi met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt zonder hoge kosten. Let bij aankoop op onderhoud en technische staat om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 23
APK keuring details: 39
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Altea XL 1.6 (60-ZD-ZS)
Wat is de APK status van 60-ZD-ZS?
De APK van 60-ZD-ZS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-ZD-ZS een import auto?
Nee, 60-ZD-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-ZD-ZS gehad?
60-ZD-ZS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Altea XL 2006?
De motorcode is doorgaans 'BGU' voor de 1595cc 4-cilinder MPI benzinemotor die 75 kW (102 pk) levert.
Hoeveel verbruikt de SEAT Altea XL 1.6 Reference in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppelingservice.
Wat is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Altea XL 1.6 uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Bij oudere exemplaren kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken.
Versleten wielophanging onderdelen
Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat leidt tot minder stabiele wegligging en geluiden.
Kenmerken:
Klopgeluiden bij hobbels, onstabiel stuurgedrag.
Elektronische storingen (lichtelijk)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes die onterecht branden of uitvallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
