Kenteken check 60-ZN-PB
APK verlopen - 9 eigenaars - 226.995 km (peildatum mei 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 60ZNPB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2008) – Kenteken 60-ZN-PB
Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2008) – Kenteken 60-ZN-PB
Onderhoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2008) – Kenteken 60-ZN-PB
Veiligheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2008) – Kenteken 60-ZN-PB
Prestaties VW Passat Variant 1.8 TSI (2008) – Kenteken 60-ZN-PB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1534 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Betrouwbare 1.8 TFSI motor met goede prestaties voor zijn klasse.
- Comfortabele wegligging en goede handling voor dagelijks gebruik.
- Relatief lage onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar (5 sterren Euro NCAP).
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexe techniek.
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven en kostbaar zijn om te repareren.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
- Injectoren kunnen defect raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
- Handbak kan synchronisatiering slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Waardevermindering door leeftijd en hogere kilometerstanden.
Volledige analyse
Kenteken 60-ZN-PB is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline Business uitvoering uit 2005 combineert praktische ruimte met een relatief krachtige 118 pk motor en een nieuwprijs van €36.961.
De 1.8 TFSI motor in deze Passat Variant heeft een cilinderinhoud van 1798 cc en is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. De motorcode die vaak voorkomt bij deze motor is de EA888 (eerste generatie), bekend om zijn 160 pk in latere versies, maar in deze uitvoering levert hij circa 118 pk. De motor heeft een DOHC-configuratie met 20 kleppen. Bekende problemen zijn onder andere de kettingspanner van de distributieketting die kan verslijten (red), olieverbruik door versleten zuigerveren (orange) en problemen met de turbo zoals lag of lekkage (orange). Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (yellow).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. De handling van de Passat Variant is comfortabel met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel, geschikt voor lange ritten en dagelijkse inzet.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 liggen. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en kettingreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.8 TFSI uit 2005 met kenteken 60-ZN-PB is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor zijn leeftijd, maar kan hogere onderhoudskosten geven bij verwaarlozing. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 60-ZN-PB uit 2008 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en kosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,330 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
APK keuring details: 44
APK keuring details: 32
APK keuring details: 51
APK keuring details: 50
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Het wiellager heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Het wiellager heeft te veel speling, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd geplaatst
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.8 TSI (60-ZN-PB)
Wat is de APK status van 60-ZN-PB?
De APK van 60-ZN-PB is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-ZN-PB een import auto?
Nee, 60-ZN-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-ZN-PB gehad?
60-ZN-PB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Passat?
De motorcode is meestal EA888 (eerste generatie) voor de 1.8 TFSI motor uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij deze motor na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan de synchronisatiering kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Verslijting van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo slijtage
De turbo kan lag vertonen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defect
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Synchronisatiering versleten
Slijtage aan synchronisatiering in handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen in 2e en 3e versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.8 TSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
