Kenteken check 61-DB-BJ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 240.662 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 61DBBJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (1999) – Kenteken 61-DB-BJ
Waardebehoud Ford Focus 1.4 (1999) – Kenteken 61-DB-BJ
Onderhoud Ford Focus 1.4 (1999) – Kenteken 61-DB-BJ
Veiligheid Ford Focus 1.4 (1999) – Kenteken 61-DB-BJ
Prestaties Ford Focus 1.4 (1999) – Kenteken 61-DB-BJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1143 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 1.4 16V motor met degelijke techniek
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Compacte en praktische hatchback met goede wendbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis in Nederland
Nadelen
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten bij hogere kilometerstanden
- Geen turbo, dus relatief beperkt vermogen (55 pk)
- Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
- Comfort en geluidsisolatie zijn basaal
Diepgaande beoordeling
Kenteken 61-DB-BJ is een zwarte Ford Focus 1.4-16V Trend uit 1999 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €15.653.
De 1388cc motor in deze Ford Focus 1.4-16V Trend is een DOHC 16-kleppen inline-4 benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm en een koppel van circa 123 Nm bij 3500 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.4 16V motor hoort is de Ford 'Zetec' of 'Zetec-SE' serie, specifiek de 1.4L 16V variant. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, injectoren zijn multi-point en over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle over het brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km voor deze motor. Wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 41 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, onderdelen zijn goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.4-16V Trend met kenteken 61-DB-BJ uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettinggeleiders, olieverbruik, en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en betaalbare auto zoeken met een handgeschakelde transmissie en een eenvoudige motor.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken 61-DB-BJ uit 1999 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1388cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruikskosten en betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik gewenst is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,662 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Roestschade
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Roestschade
Roestschade, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Roestschade, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Probleem met stabilisatoren, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Probleem met stabilisatoren, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.4 (61-DB-BJ)
Wat is de APK status van 61-DB-BJ?
De APK van 61-DB-BJ is verlopen op 14-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-DB-BJ een import auto?
Nee, 61-DB-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-DB-BJ gehad?
61-DB-BJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de Ford Focus 1998?
De motorcode is meestal onderdeel van de Zetec-SE familie, vaak aangeduid als 'Zetec 1.4 16V' of '1.4L ZETEC-SE' motor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen na 150.000 km slijten, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na langere tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winter.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, zwakke carrosserieplekken.
Elektronische storingen (lichtelijk)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1143 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
