Kenteken check 61-DJ-FH

APK verlopen - 3+ eigenaars - 277.951 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-325827
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
61-DJ-FH
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
306 Cabriolet 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-DJ-FH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1999

Betrouwbaarheid Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (1999) – Kenteken 61-DJ-FH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (1999) – Kenteken 61-DJ-FH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (1999) – Kenteken 61-DJ-FH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (1999) – Kenteken 61-DJ-FH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (1999) – Kenteken 61-DJ-FH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 18.764
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
347 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
NFZ
Aantal in Nederland
93 voertuigen
Aantal keren bekeken
281 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 306 Cabriolet 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1328 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Authentieke Franse cabriolet met klassieke styling
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 TU5 motor zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Relatief zuinig verbruik voor een cabriolet uit de jaren 90
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Goede rijeigenschappen met voorwielaandrijving en lichte carrosserie

Aandachtspunten

  • Softtop kan na jaren slijtage en lekkage vertonen
  • Kettingaandrijving kan bij slijtage geluiden geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (65 pk) voor vlot accelereren
  • Roestvorming mogelijk bij dorpels en wielkasten
  • Beperkte praktische ruimte en comfort vergeleken met moderne cabrio's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 61-DJ-FH is een grijze Peugeot 306 Cabriolet uit 1999 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert klassieke Franse stijl met een open rijervaring en een relatief zuinige motor.

De 1587cc motor in de Peugeot 306 Cabriolet is de TU5-motor, een 1.6 liter inline-4 met SOHC en 8 kleppen, die ongeveer 88 pk (65 kW) levert bij 5600 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij slijtage kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6 benzinemotor, injectoren zijn multi-point en overmatig olieverbruik komt zelden voor bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarden van circa 6,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Peugeot 306 Cabriolet 1.6 met kenteken 61-DJ-FH uit 1999 is het belangrijk te letten op de staat van de softtop, roestvorming vooral bij dorpels en wielkasten, en de conditie van de motor en koppeling. Controleer de onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Peugeot 306 Cabriolet met kenteken 61-DJ-FH uit 1999 is een charmante klassieker met een betrouwbare 1.6 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige open rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de softtop en koppeling.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdsteun achter €179
Airconditioning €1161
Radio €521
Lichtmetalen velgen €522
Metallic lak €325

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1999 – Afbeelding 1
november 2024
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1999 – Afbeelding 2
november 2024
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1999 – Afbeelding 3
november 2024
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1999 – Afbeelding 4
november 2024
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1999 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code NFZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,18 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,36 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 193 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (61-DJ-FH)

Wat is de APK status van 61-DJ-FH?

De APK van 61-DJ-FH is verlopen op 03-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-DJ-FH een import auto?

Nee, 61-DJ-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-DJ-FH gehad?

61-DJ-FH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Peugeot 306 Cabriolet?

De motorcode is TU5, een 1.6 liter SOHC 8-klepper met ongeveer 88 pk.

Heeft deze 1.6 motor een distributieriem of ketting?

De TU5 motor gebruikt een kettingaandrijving, geen distributieriem.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Peugeot 306 Cabriolet 1.6?

Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Kettingaandrijving en kettingspanner

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Versleten koppeling of synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen en slippen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Softtop lekkage en slijtage

Na jaren kan de softtop scheuren vertonen en water doorlaten.

Kenmerken:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare scheuren of slijtage aan de kap.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming bij dorpels en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en beschadigde lak, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Bladderende lak, roestplekken zichtbaar onder de dorpels en wielkasten.

Minimaal
Elektronica

Elektrische problemen met ramen en centrale vergrendeling

Storingen in elektrische ramen en sloten komen voor door verouderde bedrading.

Kenmerken:

Ramen werken niet goed, centrale vergrendeling hapert.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 306 Cabriolet 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie