Kenteken check TS-FL-04

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 246.660 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-306423
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TS-FL-04
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
306 Cabriolet 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-FL-04: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1998

Betrouwbaarheid Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (1998) – Kenteken TS-FL-04

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
7

Waardebehoud Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (1998) – Kenteken TS-FL-04

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (1998) – Kenteken TS-FL-04

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (1998) – Kenteken TS-FL-04

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (1998) – Kenteken TS-FL-04

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.764
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
228 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
254 voertuigen
Populariteit
613 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 306 Cabriolet 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1334 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Authentieke Franse cabriolet met klassieke styling
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 TU5 motor zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Relatief zuinig verbruik voor een cabriolet uit de jaren 90
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Goede rijeigenschappen met voorwielaandrijving en lichte carrosserie

Nadelen

  • Softtop kan na jaren slijtage en lekkage vertonen
  • Kettingaandrijving kan bij slijtage geluiden geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (65 pk) voor vlot accelereren
  • Roestvorming mogelijk bij dorpels en wielkasten
  • Beperkte praktische ruimte en comfort vergeleken met moderne cabrio's

Diepgaande beoordeling

Kenteken TS-FL-04 is een rode Peugeot 306 Cabriolet uit 1998 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert klassieke Franse stijl met een open rijervaring en een relatief zuinige motor.

De 1587cc motor in de Peugeot 306 Cabriolet is de TU5-motor, een 1.6 liter inline-4 met SOHC en 8 kleppen, die ongeveer 88 pk (65 kW) levert bij 5600 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij slijtage kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6 benzinemotor, injectoren zijn multi-point en overmatig olieverbruik komt zelden voor bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarden van circa 6,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Peugeot 306 Cabriolet 1.6 met kenteken TS-FL-04 uit 1998 is het belangrijk te letten op de staat van de softtop, roestvorming vooral bij dorpels en wielkasten, en de conditie van de motor en koppeling. Controleer de onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze rode Peugeot 306 Cabriolet met kenteken TS-FL-04 uit 1998 is een charmante klassieker met een betrouwbare 1.6 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige open rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de softtop en koppeling.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdsteun achter €179
Airconditioning €1161
Radio €521
Lichtmetalen velgen €522
Metallic lak €325

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,772 km geregistreerd

XXX,772 km
INFO
1 december 2021
JUL 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Ruitenwissers werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De remcilinder is defect of kan scheuren, Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur, Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1998 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1998 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1998 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1998 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1998 – Afbeelding 5
juli 2025
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1998 – Afbeelding 6
februari 2026
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1998 – Afbeelding 7
februari 2026
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1998 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Max. koppel 135 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,18 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,36 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,0 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 193 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 306 Cabriolet 1.6 (TS-FL-04)

Wat is de APK status van TS-FL-04?

De APK van TS-FL-04 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-FL-04 een import auto?

Nee, TS-FL-04 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TS-FL-04 gehad?

TS-FL-04 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Peugeot 306 Cabriolet?

De motorcode is TU5, een 1.6 liter SOHC 8-klepper met ongeveer 88 pk.

Heeft deze 1.6 motor een distributieriem of ketting?

De TU5 motor gebruikt een kettingaandrijving, geen distributieriem.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Peugeot 306 Cabriolet 1.6?

Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kettingaandrijving en kettingspanner

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Versleten koppeling of synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen en slippen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij schakelen.

Laag
Carrosserie

Softtop lekkage en slijtage

Na jaren kan de softtop scheuren vertonen en water doorlaten.

Kenmerken:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare scheuren of slijtage aan de kap.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming bij dorpels en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en beschadigde lak, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Bladderende lak, roestplekken zichtbaar onder de dorpels en wielkasten.

Laag
Elektronica

Elektrische problemen met ramen en centrale vergrendeling

Storingen in elektrische ramen en sloten komen voor door verouderde bedrading.

Kenmerken:

Ramen werken niet goed, centrale vergrendeling hapert.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1334 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 306 Cabriolet 1.6 kentekens

Model Kenteken