Kenteken check 61-GJF-7
APK verlopen - 4+ eigenaars - 269.734 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 61GJF7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2008) – Kenteken 61-GJF-7
Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2008) – Kenteken 61-GJF-7
Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2008) – Kenteken 61-GJF-7
Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2008) – Kenteken 61-GJF-7
Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2008) – Kenteken 61-GJF-7
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1225 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1498cc M266 motor met 70 kW vermogen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15-17)
- Gunstige wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor in Nederland
- Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2004
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Kettingspanning kan problemen geven zonder tijdig onderhoud
- Beperkte motorprestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweg
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte motorvermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 61-GJF-7 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 150 Avantgarde uit 2008, modeljaar 2004, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert en een handgeschakelde 5-versnellingsbak heeft. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €25.613 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motorcode van de 1498cc 4-cilinder benzinemotor in de Mercedes-Benz A-klasse 150 Avantgarde (W169) uit 2004 is doorgaans de M266 E15. Deze SOHC 8-kleppen motor levert 70 kW (95 pk) en 140 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze A-klasse is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Avantgarde uit 2004 met handgeschakelde transmissie en 1498cc motor ligt in Nederland tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare en relatief zuinige auto zoeken met een premium uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en kettingspanning.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 61-GJF-7 uit 2008 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een degelijke 1498cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en relatief lage gebruikskosten is het een goede keuze voor wie een betaalbare Mercedes zoekt, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Remlicht functioneert niet naar behoren
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 150 (61-GJF-7)
Wat is de APK status van 61-GJF-7?
De APK van 61-GJF-7 is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-GJF-7 een import auto?
Nee, 61-GJF-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-GJF-7 gehad?
61-GJF-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Mercedes A-klasse 150 Avantgarde 2004?
De motorcode is M266 E15, een 1.5-liter SOHC 8-kleppen benzinemotor met 70 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lage categorie, wat zorgt voor relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes A-klasse 150 uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motoroliecontrole
De M266 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil controleren, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen of onjuiste weergave.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 150 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
