Kenteken check R-866-JG

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 110.980 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-996765
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-866-JG
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 150
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-866-JG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 150 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2008) – Kenteken R-866-JG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2008) – Kenteken R-866-JG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2008) – Kenteken R-866-JG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2008) – Kenteken R-866-JG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2008) – Kenteken R-866-JG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 20.319
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
188 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
266920
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
749 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.5-liter M266 motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
  • Ruime en praktische MPV-ruimte met 435 liter bagageruimte, meer dan veel grotere hatchbacks.
  • Luxe Avantgarde-uitvoering met betere materialen en comfortopties.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een Mercedes-Benz in Nederland.
  • Goede veiligheidsuitrusting met adaptieve airbags en Hill Start Assist.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de distributieketting bij hoge kilometerstanden, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne kleine turbomotoren.
  • Verbruik in de praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers, rond 7-7,5 l/100 km.
  • Beperkte achterbankverstelling, alleen klapbaar, geen schuiffunctie.
  • Oudere MPV-styling die minder modern oogt vergeleken met nieuwere compacte auto's.
  • Kans op slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-866-JG is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 150 Avantgarde uit 2008 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf €23.499 en biedt een praktische en luxe instap in het premium segment.

De 1498cc motor in deze A-klasse is de M266 motorcode, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor die 70 kW (95 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 150-variant, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Avantgarde uit 2008 met kenteken R-866-JG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto biedt een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid, maar houd rekening met het feit dat het een wat oudere MPV is met bijbehorende slijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse 150 Avantgarde met kenteken R-866-JG uit 2008 is een betrouwbare en praktische compacte MPV met een degelijke 1498cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding binnen het segment van gebruikte premium compacte auto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €797
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Metallic lak €512
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 150 2008 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 150 2008 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 150 2008 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 150 2008 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 150 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 266920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 150 (R-866-JG)

Wat is de APK status van R-866-JG?

De APK van R-866-JG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-866-JG een import auto?

Ja, R-866-JG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-866-JG gehad?

R-866-JG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 150 Avantgarde (2008)?

De motorcode is M266, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo, die 70 kW (95 pk) levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,2 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat resulteert in slippen en verminderde koppelingswerking.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorvervuiling.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 150 in Nederland

Voertuig Registratie