Kenteken check 61-JFK-2
APK verlopen - 4 eigenaars - 55.613 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 61JFK2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Sedici 1.6 16V (2009) – Kenteken 61-JFK-2
Waardebehoud Fiat Sedici 1.6 16V (2009) – Kenteken 61-JFK-2
Onderhoud Fiat Sedici 1.6 16V (2009) – Kenteken 61-JFK-2
Veiligheid Fiat Sedici 1.6 16V (2009) – Kenteken 61-JFK-2
Prestaties Fiat Sedici 1.6 16V (2009) – Kenteken 61-JFK-2
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat Sedici 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1225 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en praktisch formaat, ideaal voor stadsverkeer en kleine gezinnen
- Betrouwbare 1.6-16V motor met relatief lage onderhoudskosten
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Redelijk zuinig voor een MPV uit 2007, met een verbruik rond 8,5-9,0 l/100 km in de praktijk
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en degelijke ophanging
- Nieuwprijs van circa €19.995 was marktconform en biedt goede uitrusting voor de klasse
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met brandstofinjectoren die misfires veroorzaken
- Distributieketting kan slijten en bij verwaarlozing ernstige motorschade veroorzaken
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden gaan slippen of schokkerig schakelen
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met moderne auto's
- Beperkte motorvermogen van 79 pk, wat minder geschikt is voor snelweggebruik met zware belading
- Mogelijke roestvorming en slijtage aan ophanging bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 61-JFK-2 is een grijze Fiat Sedici 1.6-16V Dynamic uit 2009 met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €19.995 en is populair vanwege zijn praktische formaat en Italiaanse design.
De 1586cc motor in de Fiat Sedici 1.6-16V Dynamic draagt meestal de motorcode Z16SE, een 4-cilinder benzinemotor met 79 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer defecte brandstofinjectoren die kunnen leiden tot motoronregelmatigheden en misfires, wat ook in de praktijk is gemeld bij modellen uit 2007. Daarnaast is er een matige kans op olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel de Sedici geen distributieriem heeft maar een ketting die bij slijtage kan gaan tikken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze 1.6-16V benzinemotor, omdat deze niet is uitgerust met een turbo.
De automatische transmissie van de Fiat Sedici 1.6-16V is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van slippen en schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere exemplaren waar slijtage kan optreden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan injectoren of distributieketting kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Fiat Sedici 1.6-16V Dynamic met kenteken 61-JFK-2 uit 2009 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting en injectoren. Laat een uitgebreide diagnose uitvoeren, inclusief een controle op transmissieproblemen en motorstoringen. Controleer ook op roestvorming en slijtage aan de ophanging. Door deze punten te controleren voorkomt u onverwachte kosten en geniet u langer van uw auto.
Deze grijze Fiat Sedici met kenteken 61-JFK-2 uit 2009 is een praktische en compacte MPV met een betrouwbare 1586cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals injectoren en distributieketting, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare en veelzijdige auto zoekt met een goede balans tussen comfort en gebruiksgemak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
APK keuring details: 54
APK keuring details: 27
APK keuring details: 26
APK keuring details: 34
APK keuring details: 28
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Sedici 1.6 16V (61-JFK-2)
Wat is de APK status van 61-JFK-2?
De APK van 61-JFK-2 is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-JFK-2 een import auto?
Nee, 61-JFK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-JFK-2 gehad?
61-JFK-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1586cc motor in de Fiat Sedici 1.6-16V?
De motorcode is doorgaans Z16SE, een 4-cilinder benzinemotor met 79 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen slippen en schokkerig schakelen optreden, onderhoud is belangrijk.
Hoeveel verbruikt de Fiat Sedici 1.6-16V Dynamic in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 79 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat moet ik controleren bij aankoop van een gebruikte Fiat Sedici 1.6-16V Dynamic?
Controleer de distributieketting, injectoren, transmissie, ophanging en roestvorming, en vraag om een volledige onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot motoronregelmatigheden en misfires.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslampje aan.
Slijtage distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of tikken, wat bij verwaarlozing kan leiden tot kettingspringen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie slippen
De 4-traps automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen bij slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, verminderde acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.
EGR-klep vervuiling
De EGR-klep kan verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde uitstoot.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, motorstoringslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
