Kenteken check 61-JT-NR
APK verlopen - 14+ eigenaars - 325.700 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 61JTNR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (2002) – Kenteken 61-JT-NR
Waardebehoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (2002) – Kenteken 61-JT-NR
Onderhoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (2002) – Kenteken 61-JT-NR
Veiligheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (2002) – Kenteken 61-JT-NR
Prestaties Jaguar S-Type 3.0 V6 (2002) – Kenteken 61-JT-NR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Jaguar S-Type 3.0 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1676 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige 3.0 V6 motor met 179 pk
- Comfortabele en ruime interieur
- Stijlvol design
- Redelijke waardebehoud
- Goede opties voor het jaar van uitgifte
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 61-JT-NR is een zwarte Jaguar S-type uit 2002 met een 2967cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de S-type 3.0 V6 Executive uit 1999, die destijds een nieuwprijs had van €63.430. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Jaguar S-type 3.0 V6 Executive uit 1999 is uitgerust met een 2967cc zescilinder benzine motor, die 179 pk levert bij 6800 rpm. De motorcode voor deze 2967cc motor is onder andere J01FA, J01FB, J01FC, J01FD, en J01FB (bron: [6]). Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's geen probleem vormen omdat deze motor niet geturbocharged is. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak het geval.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Jaguar S-type 3.0 V6 Executive ligt rond de 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Er zijn geen WLTP-waarden beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €9.200, afhankelijk van de staat en de opties (bron: [3]). De waardebehoud is redelijk, maar de onderhoudskosten per jaar kunnen aanzienlijk zijn, vooral als er reparaties nodig zijn. De APK-kosten zijn standaard, maar servicekosten kunnen variëren.
Deze zwarte Jaguar S-type met kenteken 61-JT-NR uit 2002 is een klassieke auto met een krachtige motor, maar ook met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud te plegen om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,379 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar S-Type 3.0 V6 (61-JT-NR)
Wat is de APK status van 61-JT-NR?
De APK van 61-JT-NR is verlopen op 22-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-JT-NR een import auto?
Nee, 61-JT-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-JT-NR gehad?
61-JT-NR heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Jaguar S-type 3.0 V6 Executive?
De top speed is ongeveer 146 mph (235 km/h) (bron: [1]).
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 12-15 liter per 100 km (bron: eigenarenervaringen).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 179 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin u woont. Gemiddeld ligt deze rond de €500 tot €700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €9.200, afhankelijk van de staat en opties (bron: [3]).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de service en eventuele reparaties.
Is de Jaguar S-type 3.0 V6 Executive een goede aankoop?
Dit hangt af van uw prioriteiten. Het is een stijlvolle auto met een krachtige motor, maar er zijn ook enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slecht presteren.
Kenmerken:
Slecht starten, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1676 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
