Kenteken check 61-LSR-8

APK verlopen - 8+ eigenaars - 248.270 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-573160
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
61-LSR-8
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Laguna Grandtour dCi 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-LSR-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2010

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2010) – Kenteken 61-LSR-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2010) – Kenteken 61-LSR-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2010) – Kenteken 61-LSR-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2010) – Kenteken 61-LSR-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2010) – Kenteken 61-LSR-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 29.365
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
665 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9K 57
Vergelijkbare kentekens
74 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1482 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor met 110 pk
  • Ruime en praktische stationwagen (Estate) uitvoering
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Redelijke onderhoudskosten voor een dieselauto
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen na jaren problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Transmissie kan synchronisatieringproblemen vertonen
  • Beperkte sportiviteit in rijgedrag
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 61-LSR-8 is een zwarte Renault Laguna Estate uit 2010 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2009 uitvoering, ook wel bekend als de Laguna III Grandtour 1.5 dCi 110, biedt een combinatie van zuinigheid en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €27.690.

De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor in deze Laguna is doorgaans K9K, een 4-cilinder 8-kleps common-rail turbodiesel die 81 kW (110 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en degelijke prestaties voor een middenklasse stationwagen. De motor heeft een compressieverhouding van 15.6 en een topsnelheid rond 192 km/u. De 0-100 km/h sprint duurt circa 12 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral bij hogere versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling en versnellingsbak kunnen prijzig zijn. De handling van de Laguna Estate is comfortabel en gericht op rijcomfort, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar is, maar niet sportief. De Laguna III heeft een goede wegligging voor zijn klasse, met een focus op stabiliteit en comfort.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 1.5 dCi uit 2009 met kenteken 61-LSR-8 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling en versnellingsbak soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken 61-LSR-8 uit 2010 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime dieselcombi met handgeschakelde transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €490
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 mei 2023
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,149 km geregistreerd

XXX,149 km
INFO
3 juli 2012
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht ontbreekt

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

12 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Band is te slap, Remonderdeel kan niet vrij bewegen, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Voertuigfoto's

Renault Laguna Grandtour dCi 110 2010 – Afbeelding 1
mei 2023
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2010 – Afbeelding 2
mei 2023
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2010 – Afbeelding 3
mei 2023
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2010 – Afbeelding 4
mei 2023
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2010 – Afbeelding 5
mei 2023
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2010 – Afbeelding 6
juli 2024
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2010 – Afbeelding 7
juli 2024
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2010 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-07-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K 57
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Laguna Grandtour dCi 110 (61-LSR-8)

Wat is de APK status van 61-LSR-8?

De APK van 61-LSR-8 is verlopen op 18-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-LSR-8 een import auto?

Nee, 61-LSR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-LSR-8 gehad?

61-LSR-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Renault Laguna Estate 1.5 dCi uit 2009?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Laguna?

De motorcode is meestal K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 tot 200.000 km slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Laguna Estate 1.5 dCi uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Symptomen:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Laguna Grandtour dCi 110 kentekens

Auto Nummerplaat